据CNBC报道，苹果和特斯拉在中国市场面临着巨大的阻力，这导致投资者对这两家美国科技巨头感到不安。

特斯拉股价1月3日下跌12%，此前这家电动汽车制造商报告的交付量低于分析师预期，而苹果股价下跌超过3%，人们对苹果12月季度旗舰产品iPhone的需求再次表示担忧。周三，两只股票盘前涨跌互现。

在中国市场面临的挑战是股票下跌的部分原因，这个世界第二大经济体的市场销售额占苹果公司销售额的17%左右，占特斯拉收入的23%，使其成为两家美国公司的重要市场。

美国券商Wedbush Securities的高级股票分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）告诉CNBC：“中国是苹果和特斯拉的需求和供应的重点区域，华尔街最大的担忧是，中国经济和消费者正在控制支出，这对苹果和特斯拉来说是不祥的信号。”

艾夫斯还称：“2022年的担忧是供应链问题和‘清零’政策相关问题，2023年的担忧是需求，这给严重依赖中国消费者的苹果和特斯拉都带来了很大压力。”

对iPhone的需求担忧

对于苹果来说，投资者关注的是苹果可能于本月晚些时候发布的第一财季业绩，其中包括关键的12月假期。

但在去年10月，位于中国郑州的全球最大的iPhone工厂遭遇了新冠疫情，经营这家工厂的台湾公司富士康实施了防疫限制。11月，这家工厂因工资纠纷引发工人抗议，许多员工离开了公司，富士康曾试图用奖金来吸引工人回来。路透社周二报道称，富士康的郑州工厂几乎恢复了全面生产。

这一事件凸显了苹果在iPhone生产方面对中国的依赖。11月初，在富士康对郑州工厂实施新冠防疫限制后，苹果公司表示这家工厂在“大幅降低产能”的情况下运营。

投资银行Evercore ISI的分析师估计，苹果公司在12月份的季度中会有50亿至80亿美元的收入缺口。

路孚特（Refinitiv）普遍估计，苹果公司可能会公布第二季度营收同比下降1%。这让投资者感到担忧，他们期待着最新智能手机iPhone 14系列的强劲表现。

但苹果现在面临的不仅仅是供应链问题。中国政府已经改变了“新冠清零”政策的方向，以重新开放经济。此前，中国防疫政策涉及严格的封锁和大规模测试，来试图控制疫情。现在中国全国大部分地区新冠感染人数增加，这可能会影响对iPhone的需求。

IDC研究经理威尔·王（Will Wong，音译）在接受CNBC采访时表示：“主要的挑战预计在需求方面，特别是有弹性的高端消费者可能已经开始将支出转向旅游，而一些人可能已经将重点转向医疗用品，支出转变将在短期内构成关的挑战。”

特斯拉交付未达预期

受汽车交付量未达到预期影响，特斯拉周二股价暴跌，这与埃隆·马斯克公布的销量最接近。特斯拉在2022年第四季度交付了405278辆汽车，未达到42.7万辆的预期交付量。

中国市场的需求量再次成为焦点，供应链也是如此。

在2022年全年，特斯拉在上海超级工厂面临新冠疫情使得生产中断的影响。但分析人士也表示，中国消费者的需求令人担忧。

总部设在上海的Automobility公司首席执行官比尔·拉索（Bill Russo）告诉CNBC：“特斯拉将指出，供应中断和防疫封锁是2022年中国市场面临的主要问题。 虽然这些是真正的问题，但不能掩盖这样一个事实：由于各种原因，需求已经疲软，特斯拉订单积压比上海封锁前少了70%。”

上海的封锁于2022年3月下旬开始，当时这个大城市的市政府试图控制新冠疫情的暴发。

投资者还担心，特斯拉将不得不削减价格以吸引买家，这可能会对利润率造成压力。在中国，特斯拉在10月下调了Model 3和Model Y汽车价格，改变了产品在今年早些时候的部分提价。

但蔚来汽车和理想汽车等中国国内竞争对手、及价格较低的竞争对手的之间竞争日益激烈，特斯拉在中国就此遇到了另一个主要阻力，这些竞争对手将在2023年推出新车型。

拉索称：“特斯拉的车型在市场上已经有一段时间了，对中国消费者来说，它不像其他替代品那样新鲜。我们了解到的情况是，电动车的产品生命周期很短，客户选购它们是被其技术特点吸引，购买旧电动车就像购买去年的智能手机一样。”

拉索还表示：“他们需要新的或更新的车型来重新引起市场兴趣，从长远来看，只降价会损害品牌。”