据CNBC报道，西南航空在取消了约1.6万趟航班后，航班时刻表在上周末稳定了下来，但其全系统在假日期间崩溃可能会使公司损失数亿美元。

自上周五以来，西南航空取消了304趟航班，占其航班时刻表的2%，其中大部分航班是在周一取消的，当时，美国航空公司们面临着恶劣的天气，以及联邦航空管理局设备中断问题。根据FlightAware的数据，相比之下，从12月21日到12月29日，西南航空大约45%的业务受到影响，这一比例远远高于其他主要航空公司。

现在，对西南航空来说，还面临着两项艰巨的任务：检查数以千计的乘客报销收据，以及改进导致系统崩溃的内部技术。

于去年2月掌舵公司的西南航空CEO鲍勃·乔丹在上周五向员工表示：“我们计划投资于工具、技术和流程，但我们将立即开展工作，了解从中吸取的教训，以及我们如何防止这种情况再次发生，因为它不能再次发生。”

恶劣的天气拉开了这些问题的序幕，并影响了整个美国的航班。但此后，西南航空的机组人员仍难以被自动重新分配任务，并被迫在机组调度过程中等待数小时。数十万乘客受到影响，西南航空仍在努力处理积压的错置行李。

在上周的大部分时间里，西南航空取消了大约三分之二的航班，试图让机组人员和飞机到达他们需要去的地方，然后在上周五接近正常运营。

根据美国银行航空股票分析师安德鲁·迪多拉周二的估计，这场混乱可能会使西南航空损失6亿至7亿美元。这包括退款带来的收入损失和对受影响乘客的补偿，其中可能还包括酒店和租车等费用。

迪多拉将西南航空第四季度调整后的盈利预测从每股85美分下调至每股37美分。

美国运输部长皮特·布蒂吉格承诺，如果西南航空没有向其客户提供退款和补偿，将追究其责任，不过，这种与未能偿还客户费用相关的罚款可能需要耗费几个月甚至几年的时间。

西南航空股价周二下跌超过3%，而其竞争对手的股价则变化不大。这家总部位于达拉斯的航空公司定于1月26日发布业绩，但可能会在此之前预估系统崩溃所造成的成本。

（今日汇率参考：1美元=6.91人民币）