据路透社报道，多家船舶保险公司表示，将取消对俄罗斯、乌克兰和白俄罗斯地区的战争险承保，此前，再保险公司因面临巨额损失退出了这一地区。

为保险公司提供保险的再保险公司通常会在1月1日与保险客户续签为期12个月的合同，这让这些公司在乌克兰战争开始后首次有机会缩减风险，其今年受到了与俄乌冲突以及与美国佛罗里达州的伊恩飓风有关的损失。

美国保赔协会、北英保赔协会、英国保赔协会和西英保赔协会在其网站上发布通知称，从明年1月1日起，将不再能够为这一地区提供战争险承保。这些保赔协会是最大的保赔险公司之一，承保全球约90%的远洋船舶。

英国保赔协会在12月23日表示，出现这一问题是由于缺乏来自再保险公司的再保险，这种保险也被称为转分保。

英国保赔协会说：“协会的再保险人不再能够保证对俄罗斯、乌克兰或白俄罗斯领土的战争风险进行再保险。”

美国保赔协会在12月23日称，从其战争险再保险公司收到了针对这一地区的“取消通知”，并因此取消了自己的保险。

船舶通常有保赔险，涵盖第三方责任索赔，包括环境损害和伤害。独立的船体和机械保险涵盖了船舶的物理损坏。

业内人士表示，保险公司的举措将使船东或承租人更难找到保险、提高价格，并可能意味着一些船舶会在没有保险的情况下航行。

再保险和转分保的供应商包括汉诺威再保险公司、慕尼黑再保险公司和瑞士再保险公司，以及劳合社的银团。慕尼黑再保险公司和瑞士再保险公司拒绝发表评论。其他公司没有立即回应置评请求。

路透社本月早些时候报道称，再保险公司正在分发一份拟议合同，其条款将乌克兰、俄罗斯和白俄罗斯地区的飞机和船只与战争相关的索赔排除在外。

日本经济产业省的一名高级官员本周表示，日本政府已经敦促保险公司承担额外的风险，以继续为俄罗斯水域的液化天然气运输商提供海上战争险。