Joe Miller在金融时报发表文章，乌克兰战争给众多国外汽车制造商带来了新的难题，这种困境在大众汽车身上体现地尤为明显，这家汽车制造商是第一个在中国建立业务的外国制造商，特别依赖中国市场，由奥拉夫·肖尔茨领导的德国新政府正在改变对中国的立场，大众汽车很担心地缘政治问题会蔓延到商业领域。不仅如此，这家老牌制造商正面临着竞争力越来越强的中国本土品牌竞争。其高管的想法是，不在中国才会有问题，只要在中国，就有机会。

在普京下令入侵乌克兰后仅一周后，大众、宝马和奔驰就暂停了在俄罗斯的生产和销售。德国汽车制造三巨头通常避免评论国际政治，但他们都措辞谨慎地对战争提出了批评。

他们做出这个决定并没有经历多大的痛苦。这三家汽车制造商去年在俄罗斯共售出不到30万辆汽车，跟他们在全球范围内交付的1300万辆汽车相比，只是很小的一部分。

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