据市场观察报道，最近南卡罗来纳州（South Carolina）发生了一起汽车事故，该起事故司机是因高田公司安全气囊爆炸而死亡的最新遇难者。

高田公司是日本一家已破产的汽车零部件制造商，曾为世界上最大的汽车安全气囊制造商。 2013年，由于汽车安全气囊的材料瑕疵造成一系列生命损失，被迫在全球召回多家厂牌360万辆汽车。随后，美国国家公路交通安全管理局要求其在全美召回超过4200万辆汽车。

本田公司周三表示，在南卡罗来纳州发生的一起涉及2002年本田雅阁的车祸中，一个瑕疵安全气囊炸裂了。该公司不愿透露1月9日在北卡罗来纳州夏洛特附近发生的车祸的细节，也不愿透露遇难者的身份。

本田公司高管和美国国家公路交通安全管理局周三检查了这辆车和安全气囊部件，并确定安全气囊已经破裂。本田公司表示，这起事故是2009年以来在美国发生的第19起，也是全球第28起因高田瑕疵安全气囊而造成的死亡事件。

高田公司使用挥发性的硝酸铵，在发生车祸时产生小规模的爆炸使气囊充气。但这种化学品在暴露于湿润的空气时，会随着时间的推移而变得更加易挥发。并且这种小规模爆炸会炸开车内金属罐，并将弹片扔进乘客舱。

这个问题造成了美国历史上最大的一系列汽车召回事件，至少有6300万个高田安全气囊被召回。美国政府表示，截至去年，有超过1110万个安全气囊尚未修复。全世界大约有1亿个高田安全气囊被召回。

大多数此类事故发生在美国，但也在澳大利亚和马来西亚发生过。

本田公司说，它已经与美国国家公路交通安全局分享了它所掌握的所有信息，并将继续在最新的调查中积极配合。

本田公司表示，南卡罗来纳州车祸中的雅阁已于2011年4月被召回。声明说，从2011年6月开始，该公司尝试联系车主的次数超过100多次，包括邮寄通知、打电话、发电子邮件，甚至亲自上门的方式。本田的声明表示，我们的记录显示，召回维修过程仍未彻底完成。

本田公司说，南卡罗来纳州遇难的司机不是雅阁的注册车主，本田不知道该司机是否知道汽车召回事件。

本田公司发言人克里斯·马丁（Chris Martin）说，这辆车已经换了几次主人，最近一次是在2020年10月。马丁说，该公司于2020年11月17日向现任车主发出了召回通知。

本田公司说，该公司有足够供应可以替换汽车的安全气囊，该公司正在呼吁车主们进行召回维修，特别是旧型号的汽车。

召回事件使日本高田公司陷入破产，并对该公司提出了刑事指控。最终，高田公司被一家中国汽车零部件供应商收购。