据加拿大广播公司1月11日报道，现在从新斯科舍省（Nova Scotia ）的布雷顿角地区出发的航空服务，只有货运飞机和偶尔的包机，以及运送医疗物品的飞机。

一架于1月11日早晨起飞的飞机，标志着该地区定期客运航空服务的结束。  

加拿大航空决定无限期暂停在布雷顿角的所有服务，此前西捷航空已于去年10月结束其航班。周一，加拿大航空飞往多伦多的航班是最后一个计划离开布雷顿角机场的航班，之外也没有其它航班计划抵达。

新斯科舍省储备矿区机场的首席执行官迈克·麦金农表示，他们不会把它称为飞行“里程碑”，而会把它称为非常困难和悲伤的一天。

麦金农表示，今年人们曾有一丝希望航空业会恢复，但这种乐观情绪正在减少。从现在情况来看，新冠疫苗的分发速度似乎不会真正对行业有很大帮助。麦金农表示，在疫情之前，该区机场承载了飞往哈利法克斯和多伦多的航班，并季节性地飞往蒙特利尔。

自疫情开始以来，机场一直靠现金储备运营，但运营机场的固定成本相当大，这些现金储备也正在耗尽。

加拿大航空公司Jazz的很多员工将被裁员。在整个疫情期间，一些机场管理局员工、西捷航空员工、汽车租赁员工和餐厅员工也接到了裁员通知。

苏珊·里夫斯表示她的家人都是国际旅行者。她的丈夫受雇于海外的石油和天然气行业，两个儿子在英国学习，公公婆婆也在大洋彼岸。现在他们回家的旅程变得愈发艰难。

由于最近的旅行限制，苏珊独自度过了圣诞节。她表示，该地区的航班停飞让她重新考虑了“布雷顿角的退休梦”。她有很多计划，而航班停止的话，这就基本上切断自己与世界的联系。

在给特鲁多和新斯科舍省省长写信并得到回复后，苏珊鼓励更多的人表达他们对失去航空服务的失望情绪。 

布雷顿角地区商会的首席执行官凯瑟琳·尤切森已经发起了一份请愿书，以呼吁政府立即采取行动应对这个问题。凯瑟琳表示，商会目前正在与加拿大航空和其他利益相关者进行对话。

“我们目前在发展、基础设施和投资方面，正处于布雷顿角繁荣的关键时刻。但如果外界不能进入这个地区，这种发展水平是无法维持的，也无法吸引更多的经济增长。” 

加拿大航空公司的网站目前列出了从去年3月28日开始从该地区起飞的航班。但航空公司已经确认这个表单并不意味着一定会在某一天有某个航班。她说：“但请放心，我们将全力以赴，确保这件事不会被遗忘。”

加拿大航空在一份电子邮件声明中表示，停止该地区机场服务的决定没有改变。