文|飞天小母猪 美国华人杂谈

一些本该被送往纽约市的移民现在正在加拿大寻求庇护，他们希望在那里更容易获得工作许可和健康保险。

纽约官员曾谴责德州领导人用巴士接送来自南部边境的移民，他们称这种待遇是不人道的，但现在，他们自己正在为那些想要北上去加拿大寻求庇护的新移民购买巴士票。

纽约市长埃里克·亚当斯（Eric Adams）原本对移民表示欢迎，但不过一会儿，他又开始附和南方领导人的观点，称纽约市在吸收4.2万难民的压力下，已不堪重负。

现在，市政府官员正在协助安置越来越多前往纽约北部边境的移民，那里的过境人数正在激增。移民的到来引起了加拿大官员的关注，加拿大传统上对移民持欢迎态度，但正在努力阻止非法越境。

星期二，亚当斯称，纽约没有强迫人们离开。他说：“我们没有告诉任何人要去任何国家或州。我们只是与他们交谈，他们说他们的愿望是去别的地方。所以，没有哪一方是被胁迫的。”官员们指出，几个月来，纽约市一直在为那些想去其他城市与家人或朋友联系的移民买票。

纽约市的政策和亚当斯的讲话强调了所有不同政治倾向的管辖区如何努力适应全球移民运动。

更快的工作许可

许多前往加拿大的移民不认识任何人。一些人是在抖音上了解到前往那里的机会。来自委内瑞拉的罗西尔·拉米雷斯(Rosiel Ramirez)和她的家人，在得知他们在布鲁克林一个收容所遇到的另一个家庭最近前往蒙特利尔后，马上也计划去加拿大。

与其他移民一样，26岁的拉米雷斯女士说，她被加拿大所吸引，是因为它向寻求庇护者发放工作许可的速度比美国快，而美国的法律积压意味着获得工作文件可能需要几年时间。

周六晚上，拉米雷斯女士和她的家人：她的丈夫、他们的三个孩子（10岁的罗斯、2岁的萨马拉和2个月大的安珀）、她的母亲、她的兄弟、她兄弟的妻子和他们的儿子，一起来到港务局巴士站。国民警卫队为移民设立了一个专门的等候区，给他们提供了前往普拉茨堡的过夜巴士票。

拉米雷斯女士在五个月前第一次来到港务局，当时德州的官员每周都会用大巴将数千名移民送往纽约和华盛顿特区等城市。她和她的丈夫没有找到稳定的工作来养活他们的孩子。所以当他们听说纽约正在支付北上的汽车票，他们决定永远离开这儿。

前往加拿大之路

大多数移民的目的地是罗克瑟姆路，它位于纽约州克林顿县的一个农村，靠近阿迪朗达克山脉的顶端。去年通过罗克瑟姆路进入魁北克的寻求庇护者人数超过了39,000人，比2017年的前纪录翻了一番。根据加拿大移民局的数据，仅在12月，就有4,689人通过罗克瑟姆路进入加拿大，比2021年所有的“非正常过境”的总和还要多。

加拿大移民官员在一个预制谷仓里迎接移民，对于那些不想受法律约束的人来说，罗克瑟姆路是一个理想的非正式入境点，因为法律规定寻求庇护者必须在他们到达的第一个安全国家申请保护。

由于劳动力短缺的问题，加拿大一直鼓励移民。但它也采取了收紧边界的措施，以遏制非法越境。该国已推动将整个美加边境纳入《安全第三国协议》（Safe Third Country Agreement），这是于2004年生效的两国之间的一项条约。

加拿大移民官员没有回应评论请求，但魁北克省官员呼吁关闭罗克瑟姆路的非正式过境点。据加拿大新闻报道，总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）表示，加拿大政府的目标是“减少这些非正规通道，促进合法移民”。

罗克瑟姆路所在的纽约州尚普兰市的市长是偏左派的珍妮特·麦克费特里奇（Janet McFetridge），她说，目前，移民的流量似乎只会增加。“这太讽刺了，也太令人失望了，”她说，“民主党人如此迅速地批评这些州长转移移民，但看起来他们自己甚至不知道该如何安置移民。如果需要帮助的人被当成一场政治秀，这就太糟糕了。”

亚当斯先生的发言人法比安·利维（Fabien Levy）说，纽约已经超过了能为移民提供庇护和支持的极限。他试图将在纽约购买巴士票的举动与德州州长的努力之间形成对比，后者在某些情况下包租巴士运送移民。亚当斯说：“我们的团队与抵达的巴士合作，照顾那些脱水、营养不良、患有新冠和其他疾病的人。”

纽约州最近表示，它将向能帮助移民的城市输送10亿美元。州长凯西·霍楚尔（Kathy Hochul）上周表示：“一旦这些人有资格拥有身份获得工作，支持他们的需求将成倍减少。”

出于某些原因，加拿大一直是对移民有吸引力的目的地。一旦他们在边境提出难民申请，他们会在三到四个月内立即得到医疗保险、社会援助和工作许可。而在美国，要获得合法的工作文件可能需要更长的时间，甚至几年。

在加拿大，提出申请也更容易。与美国不同，加拿大没有所谓的“令人恐惧的面谈”——在这种面谈中，甚至在司法程序开始之前，移民官员就可以决定一个难民申请是否合法。

曾在加拿大和美国处理过庇护案件的卡兰萨律师事务所（Carranza）的移民顾问麦克唐纳·斯科特（Macdonald Scott）说：“你会在加拿大得到更公平的机会。”不过，他提醒说，除非经济难民能够提供证据证明他们是高收入者或拥有某些技能和专长，否则他们的申请有可能最终被拒绝。

越过终点线

拉米雷斯女士的家人在星期六晚上冒着严寒，拉着半打行李箱来到港务局坐车。从纽约市到普拉茨堡（该州最北端的汽车站之一），乘坐75美元的巴士，需要大约七个小时。温度下降近15摄氏度。这几人被告知，面包车将在普拉茨堡等着他们，把他们送到罗克瑟姆路。

其他五个移民家庭与他们一起上车。随着时间的推移，城市的灯光开始暗淡，单调的雪地景观和几乎没有路灯的城镇开始显现。孩子们大多很安静。婴儿安珀睡着了。

与成千上万的委内瑞拉人和其他来自拉丁美洲和其他地区的移民一样，拉米雷斯女士和她的家人去年冒险穿越了达里安峡谷，这是巴拿马境内一段险峻的丛林，已成为南美人北上移民的大门。当时，拉米雷斯女士已经怀孕五个月。

在丛林中，她担心自己会失去孩子，因为山高坡陡。她的孩子们饿得将近昏迷，乞求着鸡肉饭——拉丁美洲的一道传统菜肴。等他们一家到达了德州，拉米雷斯女士和她的丈夫分开，被拘留在一处设施中，然后他们都被送上了前往纽约市的巴士。

拉米雷斯女士说：“真的，在我让我的女儿们经历了这么大的危险之后，我非常后悔。许多人也做过这样的冒险，许多人没有到达终点。”

他们到达纽约市后，她的丈夫，36岁的拉蒙，在新泽西的一家饼干厂短暂地工作过，但他被解雇了。11月，安珀在布鲁克林的一家医院出生。

在周日的凌晨，他们感觉终点线离得更近了。在普拉茨堡汽车站，约有半打面包车和汽车迎接这些家庭，接他们的人相当于让移民付钱并帮助他们穿越南部边境的“土狼”（注：“土狼”指偷运移民至美国的人）。十三个人挤在一辆九人的面包车里。前往边境的车费为每人50美元，但据了解，有些司机的收费高达150美元。

面包车偏离了道路，进入了一块小空地。拉米雷斯女士身体僵硬，把裹在毯子里的安珀拉到她的胸前。外面的温度已经下降到零下22华氏度。罗斯和萨马拉穿上了大衣，但它们在北极的寒风中显得很单薄。

“这将是我们的以色列，”拉米雷斯女士说，“让我们看着吧，以上帝的名义，他继续指示我们，引导我们。是他一直在指导我们的每一步，而我们就在这里。”她用西班牙语喃喃自语。

警察在等着他们，这一家人很快就被逮捕，并被带到谷仓，其他移民也在那里等待被处理，并被送往另一边的庇护所。拉米雷斯女士尽力地把她的孩子们捆紧。她的女儿们是他们漫长旅程的见证，在过去五年里，他们跨越了10个边境。罗斯出生在委内瑞拉。萨马拉出生在厄瓜多尔。而安珀是美国公民。

“我丈夫对我说：‘现在，我们只差一个加拿大人’。”如果他们有一个儿子，这也是他们所希望的，他将被命名为耶利米，她说，这意味着“被上帝高举”。

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