市场观察报道，在美国银行证券分析师看好蔚来汽车后，这家中国电动汽车制造商的股价周一（当地时间5月16日）上涨，理由是其销量和利润率前景改善，而且估值“有吸引力”。
 

蔚来汽车的股价在早盘一度飙升 7.8%，随后在午盘交易中回吐涨幅，上涨 1.8%。自该股收于 12.71 美元的 22 个月低点以来，在连续三天的上涨中，它现在已经攀升了 14.6%。

分析师李明勋（ Ming Hsun Lee 音译）在给客户的一份报告中写道：“年初至今股价已被贬低。”

李明勋认为该股的下跌基本上有三个方面：1、由于零部件供应困难和不利的车型周期，销售量增长放缓。2、由通胀环境、成本压力、尤其是电池方面的压力导致。3、由于利率上升，投资者降低了成长型股票的风险，以及对中国公司在美国上市股票的监管审查的担忧。

一位美国银行策略师上个月曾表示，现在还不是投资中国的时候。

但李明勋现在认为投资环境有所改善，首先是销量增长，蔚来ET7电动车在3月份开始出货后，预计将在8月份开始交付，略高于预期，ET5预计将在9月交付。

李明勋还认为退市风险已经降低，此前有报道称中国的监管机构已经暂停对科技巨头施加压力，因为政府希望刺激经济放缓。此外，蔚来汽车本月早些时候表示，它计划在新加坡对其ADR进行二次上市。

李明勋将他的评级从持有上调至买入，并将他的目标股价从25美元上调至26美元。他的新目标意味着比目前的水平有大约78%的上升空间。

李明勋写道：“展望未来，我们预计销量会有所改善，利润率和估值会有所回升。”

他表示，目前的股价意味着一年期远期企业价值是销售额的1.7倍，这个估值在2019年下半年至2020年上半年才这么低，当时蔚来汽车面临补贴削减和销售下降、产品召回和融资困难等问题。

李明勋写道：“蔚来目前的运营情况比19年下半年至2020年第一季度要好得多，我们预计其在销售增长、利润率恢复和海外发展方面的前景将更加光明。在我们看来，目前的估值对投资者重新审视该股是有吸引力的。”

在过去12个月里，蔚来汽车的股价下跌了 56.4%，而 iShares MSCI 中国上市交易基金下跌了 14.2%，标准普尔 500 指数下跌了 3.9%。