据美国全国广播公司财经频道CNBC报道，根据汽车在线购物网站Cars.com周一（当地时间2月14日）发布的分析，在超级碗比赛期间发布广告的7个汽车品牌中，有6个都是电动汽车。

初创公司Polestar以其Polestar 2为卖点，而通用汽车则为几款电动汽车做了广告。其他推广电动汽车的品牌包括宝马、通用的雪佛兰、起亚、日产和丰田。

这些广告投入是汽车行业发展方向的一个标志，但并不能反映目前的汽车销售状况：市场研究公司Canalys周一发布的新研究显示，电动汽车在全球乘用车总销量中仅占9%。

Canalys的数据显示，2021年，全球电动车销量为650万辆。这包括全电动和插电式混合动力乘用车，比2020年增长了109%。

Canalys表示，相比之下，2021年全球乘用车市场总量仅仅增长了4%。

这意味着电动汽车市场的增长速度是汽车市场整体增速的25倍以上，但这仍然只占了总市场销量的一小部分。

在2021年售出的650万辆电动汽车中，中国大陆和欧洲分别售出了320万辆和230万辆。

Canalys分析师阿什温•安博卡在报告中表示：“在许多欧洲国家，电动汽车占新车销量的四分之一以上。但顾客必须要有耐心，一款新电动汽车下达订单后，需要9到12个月的等待时间才能将车交给顾客，这并不罕见。”

相比之下，美国的电动汽车市场要小得多。只有53.5万辆汽车是电动的，约占美国新车销量的4%。

特斯拉在美国的电动汽车销售中占有重要地位，美国近60%的电动汽车销售都流向了埃隆·马斯克的汽车公司。

Canalys副总裁兼首席分析师克里斯•琼斯在报告中表示：“自2018年Model 3发货量增加以来，竞争对手的电动汽车销量远远不及特斯拉。在整个市场上，特斯拉的销量甚至超过了许多高端汽车品牌。”

凭借其在美国的大量电动车销售，特斯拉在全球电动汽车市场上有微弱优势：特斯拉占全球电动汽车销量的14% ，其次是大众集团 ， 占全球电动汽车市场份额的 12%。