据雅虎财经报道，福特周四公布了令人失望的2021年第四季度业绩。由于全球半导体短缺，以及它对各产品线的车辆生产造成的损失，这家老牌汽车制造商未能达到市场普遍预期。

福特报告中的主要指标，与彭博社的普遍预期对比显示：营收为377亿美元，预期为347.9亿美元，上年同期营收360亿美元；调整后每股收益为0.26美元，预期为0.45美元，上年同期收益为0.34美元。

福特的股价已从1月中旬略高于25美元的高点回落。这一峰值标志着该公司20年来的最高水平，使其市值首次突破1000亿美元。福特目前的市值约为800亿美元。

该公司的电动汽车的早期需求令人印象深刻，尤其是其E-Transit(货车)和备受期待的F-150 Lightning车型。该公司首席执行官吉姆·法利在接受雅虎财经直播采访时表示，该公司已经从“许多不同的客户”那里接受了超过1万份E-Transit订单，其中包括来自沃尔玛的1000份订单。他补充说，福特的目标是在未来22个月内实现60万辆电动汽车的销售能力。

至于F-150 Lightning电动皮卡，预订也显示出强劲的初步数字。

法利说：“我们大约有20万人次预订了F-150 Lightning。现在，我们正在把这些订单转换成人们必须实际下单订购的订单，几乎很少有人会爽约。”

福特去年12月宣布，他们将把Lightning的预订数量限制在20万辆，因为考虑到材料供应紧张，该公司正努力扩大产能。该公司去年12月在美国的汽车总销量为167545辆(同比下降14.9%)。

1月份的销量也相对不太令人印象深刻，该公司报告称，与2021年1月相比，总销量为143531辆，没有明显变化。卡车总销量比2021年1月减少4.3%，但SUV和电动汽车销量分别增加了8.5%和167.2%。

福特在2月2日的新闻稿中表示：“1月份福特电动汽车销量的增长速度几乎是整个电动汽车市场的4倍。”福特电动汽车共售出13169辆，销量增长167.2%，市场份额上升5.0个百分点，达到10.9%。”

卡车和SUV仍占福特汽车销量的绝大部分，2022年1月共售出71734辆卡车和66122辆SUV。

展望未来，福特将继续大力投资清洁能源和新技术，以推动更可持续的汽车未来。据彭博社报道，到2025年，福特将在已经承诺的300亿美元基础上，增加多达200亿美元的电动汽车支出。