周一，特斯拉的股价上涨了5%。此前，特斯拉CEO马斯克向员工发布了一份备忘录，敦促他们专注于降低成本，而不是为了实现公司季度末的销售目标而在最后一刻赶订单。
 

在上周五发布的备忘录中，马斯克写道，他不希望公司在“加速费、加班费和临时承包商上花太多钱，只是为了让汽车在第四季度送达。”

马斯克说：“历史上发生的情况是，我们在季度末疯狂冲刺，以最大限度地提高交货量，但随后下季度头几周交货量大幅下降。实际上，回看在六个月的时间里，我们没有交付任何额外的汽车，但我们会花很多钱，竭尽全力在每个季度的最后两周加速交付。”

特斯拉最近一直在争取按照最初承诺的日期范围向美国客户交付新车。据CNBC此前报道，这导致一些特斯拉客户经历了长达数月的交货延迟。

尽管如此，特斯拉今年的销量还是有所增长。2020年，车辆交付总量约为50万辆，这是最接近销售数量的。

据德国汽车新闻网站Automobilwoche报道，该公司在德国勃兰登堡的第一家欧洲工厂也取得了进展。特斯拉本打算在2021年初夏之前在德国开始生产汽车，但环保人士表示，工厂建设可能会伤害冬眠的蛇和蜥蜴，在法庭命令的推动下，工厂建设被推迟。

上周，该公司提交给美国德克萨斯州监管部门的文件显示，该公司在德克萨斯州奥斯汀市的一家新汽车工厂正在取得进展。特斯拉计划在该工厂上投入超过10亿美元，并计划在今年年底前完成建设。

据官方媒体《北京日报》上周晚些时候报道，特斯拉还计划投资1.88亿美元，扩大上海工厂的产能。