据商业内幕网周五报道，卡卡圈坊(Krispy Kreme)在本周的财报电话会议上表示，该公司在招聘司机方面遇到了困难。

这家油炸圈饼连锁店采用中心辐射经营模式，在大型中心生产新鲜油炸圈饼，然后送到便利店和杂货店等周边商店。这种模式对该连锁企业来说相当成功，分析师称赞其效率高，但它只有在每天有工人将甜甜圈从中心运送到商店时才有效。

卡卡圈坊首席执行官迈克·塔特斯菲尔德(Mike Tattersfield)在电话会议中表示，尽管该连锁店在本季度新雇佣了创纪录的2100名员工，但“随着我们继续扩张中心辐射结构，依然缺少足够的送货司机”。

Truist证券机构的分析师最近的一份报告也提到了同样的问题。虽然分析师们相信卡卡圈坊的中心辐射系统的潜力，但他们表示：“我们认为，按照管理层最初希望的速度执行已经变得越来越困难，因为短途和长途司机的人手情况较为严峻。”

Truist的报告写道，零售行业的劳动力短缺加剧了卡卡圈坊缺乏司机的情况，迫使该连锁店与更大、更知名的公司竞争。报告指出，卡卡圈坊在招聘平台Glassdoor上有18万个职位空缺，而星巴克只有4.1万个。

对于食品和连锁餐厅来说，对司机的需求一直特别成问题。在疫情引发的披萨热潮之后，达美乐上季度的销售额有所下降。销售额的萎缩可能并不是需求下降的反映，而是因为达美乐没有足够的工人来跟上早期的步伐。该公司首席执行官理查德·艾利森(Richard Allison)在财报电话会议上承认，劳动力短缺是该连锁公司面临的一个问题，他表示，“招聘一直是个挑战。”他说，虽然各方面都存在劳动力短缺，但该连锁店最缺乏的是司机。