据CNBC报道，Lordstown汽车公司周四（当地时间11月11日）表示，该公司的首款产品，一款名为Endurance的全电动皮卡商业生产和交付再次被推后。

这家陷入困境的电动汽车公司表示，由于汽车供应商和供应链的全球问题持续存在，现在预计商业生产将在明年第三季度开始，而不是第二季度。这是皮卡生产的最新延迟，最初预计大约在一年前开始生产。

Lordstown首席执行官尼尼瓦吉（Dan Ninivaggi）在该公司第三季度的财务业绩报告中说：“这比早先的预期略有延迟，因为零部件和材料短缺以及其他供应链挑战，就像对整个行业一样，也是Lordstown面临的一个问题。”

根据Refinitiv汇编的估计，这家预收账款的公司第三季度报告的每股亏损为54美分，略低于分析师预期的每股亏损59美分。

这家总部位于俄亥俄州的汽车制造商的股价仍然波动。该股较 31.57美元的52周高点下跌了近80%。周四当天上涨24%，收于每股6.89美元，盘后交易中，股价下跌10%。

该股周四的表现是大约一年来按百分比计算的最佳交易日。推动该股上涨的原因是Lordstown计划将其在俄亥俄州的大型工厂出售给富士康，该计划已于周三得到确认。这次出售是一项更大交易的一部分，iPhone制造商富士康将为这家资金紧张的公司组装电动皮卡。

该交易最初于9月宣布。它将为Lordstown提供资金，同时让富士康在生产电动汽车方面有一个跳板。富士康还与新成立的菲斯克汽车公司（Fisker）达成协议，在未来几年内生产电动汽车。

尼尼瓦吉在周四的电话会议上对投资者说：“我们的目标是成为一家轻资本、工程、设计和开发公司，专注于生产多种全电动汽车项目。在富士康，我们获得了一个伟大的合作伙伴，它拥有对全电动汽车未来的愿景和建立全球汽车工程和制造足迹的资源。”

尼尼瓦吉称，该工厂的部分设施尚未完成，无法生产Endurance。

即便如此，他说Lordstown在第三季度开始组装预生产的Endurance模型，用于测试和验证。它预计至少在明年第一季度继续制造这些卡车。

除了财务问题，Lordstown正在接受美国证券交易委员会和司法部的调查，调查内容涉及其上市交易以及包括前CEO和创始人史蒂夫·伯恩斯（Steve Burns）在内的前管理层可能的虚假或误导性陈述。

伯恩斯和他的首席财务官于6月离开了这家由SPAC支持的公司，此前一项内部调查发现，Lordstown的预购订单存在“某些陈述的准确性问题”。