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维珍银河首次创历史太空飞行曾偏离预定轨道,FAA正对此展开调查

据巴伦周刊报道,美国联邦航空管理局(FAA)正在关注维珍银河的太空飞行。投资者对此反应紧张。毕竟,FAA是航空工业的主要安全监管机构,飞行安全一直是一个严肃的话题。不过,这种情况对该股来说似乎并不是那么严重。这更像是新行业的成长之痛。目前,投资者还不习惯FAA对太空的监管。

Photo by Nick Dimbleby on Flickr

维珍银河的股票在盘前交易中下跌了1.3%。标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数期货均上涨约0.2%。

FAA发言人在发给《巴伦周刊》的一份电子邮件声明中说:“在2021年7月11日的飞行中,维珍银河太空船2号在返回美国太空港时偏离了空中交通管制许可,FAA对此的调查正在进行中。”

这就是维珍银河创造历史的飞行,搭载着第一批游客进入太空,其中包括其创始人理查德·布兰森爵士(Sir Richard Branson)。

该公司承认飞行偏离了原定路线,并在一份电子邮件声明中解释说,当飞船遇到高空风时,改变了飞船的轨道,飞船的飞行员和系统做出了适当的反应。

维珍银河的一位发言人补充说:“保护我们机组人员和乘客的安全是维珍银河的首要任务。尽管飞行的最终轨迹偏离了我们最初的计划,但正是一条受控和有意的飞行路线使Unity 22成功到达太空,并安全降落在我们位于新墨西哥州的航天港。在任何时候,乘客和机组人员都不会因为这一轨迹的改变而处于危险之中。”

这是一份很长的声明,但解释发生了什么,以及为什么FAA正在调查它。此外,维珍银河表示正与该机构合作。

商业太空旅行是全新的。在两次太空旅游飞行中,只有一名付费乘客。杰夫·贝佐斯的公司蓝色起源(Blue Origin)首次载人飞行,带着一位与公司无关的付费客户进入了太空。肯定会出现一些问题。“监督”也不是坏事。投资者、游客和宇航员都想知道系统是100%安全的。否则,太空旅游市场就无法真正发展。

对投资者来说,调查可能意味着常规商业服务的启动时间推迟。这将使收入的产生推迟几个月,但银河公司预计在2022年的销售额仅为1400万美元。之后才会出现大幅增长。杰富瑞分析师格雷格·康拉德(Greg Konrad)预计,到2030年,维珍银河的销售额将达到17亿美元。

不过,投资者不想听到任何新问题的发生,也是情有可原。维珍银河的股票一路狂飙。股价较2月的52周高点下跌了57%,较5月的52周低点上涨了88%。不断上升的利率、飞行测试的延迟和飞行测试的成功都让投资者神经紧张。

(今日汇率参考:1美元=6.46人民币)