据商业内幕网报道，根据一段新的演示视频显示，即使是在电池电量不足的情况下，特斯拉Model S Plaid是有史以来速度最快的量产汽车之一。

据DragTimes发布的一段视频显示，虽然之前的特斯拉车型由于电池电量下降而表现出了较低的性能水平，但这家电动汽车制造商的最新车型能够在电池电量为20%的情况下保持高速。

DragTimes的主持人布鲁克斯·维斯布拉特表示，他正在测试这款车的使用寿命。维斯布拉特说，在测试之前，Model S Plaid已经以最高速度绕400米长的赛道跑了40圈，也就是16公里，每绕赛道一圈，车就会消耗2%的电池。

维斯布拉特说，当特斯拉的电池电量只有20%的时候，他对特斯拉的表现感到震惊。在第41圈，该车在9.94秒内完成了400米，其0-60英里的加速时间约为2.33秒。

维斯布拉特说：“这足以打败大多数超级跑车。”

今年6月，MotorTrend测试了这款电动汽车，并表示Model S Plaid达到了他们在量产车中所见过的最快的0-60英里的加速速度。但是，他们警告说，大多数司机可能无法实现这款车所创造的1.98秒的起步速度纪录。当时，特斯拉要求媒体在专业赛道上测试这款车。MotorTrend还指出，这款车需要进行10到15分钟的Drag Strip模式设置，这个设置可以让电池和汽车的电动马达达到最佳温度。

但是，本月早些时候，维斯布拉特发现Model S Plaid即使不进入Drag Strip模式也能击败大多数超级跑车。

他驾驶Model S Plaid与保时捷Taycan Turbo S进行了一场比赛。今年2月，保时捷Taycan Turbo S被《汽车趋势》评为世界上速度最快的量产车之一。在三场比赛中，特斯拉在每个弯道都把保时捷甩在了身后，比保时捷快了0.8秒。

几位跑车爱好者已经开着新特斯拉跑车参加了比赛。今年6月，杰·雷诺（Jay Leno）驾驶特斯拉出去兜风，以测试它的加速速度。