据《巴伦周刊》报道，中国电动汽车制造商理想汽车警告称，企业需要调整谈论自动驾驶技术的方式。这一警告发出的前一天，蔚来汽车的股价下跌，此前该公司发生了一起涉及驾驶辅助功能的致命事故，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）也对涉及特斯拉Autopilot自动驾驶系统的事故展开了调查。

据报道，该公司首席执行官李想表示：“我呼吁媒体和行业机构统一中国的自动驾驶术语标准。因为用户无法理解L2和L3是什么，这是术语。”

从本质上讲，行业定义了自动驾驶的5个级别，从第1级到第5级。

第2级，或L2级，包括车道保持辅助、自适应巡航控制和紧急银行等功能。综合来看，这些功能意味着一辆汽车可以自动完成许多简单的驾驶任务，但即使在所谓的二级系统处于激活状态时，司机也需要全身心投入。

现在所有可以买到的系统都是L2系统，仅此而已。第3级，或L3级，意味着司机可以在某些情况下不留意汽车的状况。

4级和5级系统意味着驾驶员在许多情况下几乎不需要注意汽车状况，汽车会在适当的条件下做任何事情。

但Autopilot等名称和“自动驾驶”等术语可能会让消费者感到困惑，认为这款车的功能比实际更强大。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在之前的电话会议上也提到过这个问题。

马斯克在2015年的一次电话会议上解释说：“我们确实想让人们觉得它很像飞机上的自动驾驶仪，你在飞机上打开自动驾驶仪。但是，飞行员会注意飞机在做什么，不会睡着或从驾驶舱消失。所以我们不想让消费者产生这样的期望。”

即使监管机构也表示，自动驾驶功能使汽车更安全。美国国家公路交通安全管理局指出，大多数车祸都是由于驾驶员失误造成的。但对现有技术的滥用或误解，是监管机构需要应对的新问题。

在美国国家公路交通安全管理局宣布正在调查11起涉及应急车辆和特斯拉自动驾驶车辆的事故后，特斯拉股价在当地时间周一（8月16日）下跌4.3%。周二盘前交易中，该公司股价下跌了2%。

蔚来汽车股价周一下跌5.8%，此前发生的一起致命车祸似乎与该公司的自动驾驶功能有关。事故调查仍在进行中，蔚来汽车表示正在配合有关部门的调查。蔚来汽车的股票在盘前交易中下跌了3%。

所有在美上市的中国电动车股票周二上午都在下跌。理想汽车股票在盘前交易中占2%。而小鹏汽车股价下跌3.8%。中国股市在海外交易中也表现疲弱。上证综指下跌2%，香港恒生指数下跌1.7%。

海外市场的疲软影响了美国标准普尔500指数和道琼斯工业股票平均价格指数，二者分别下跌了0.5%和0.6%。