据市场观察5月27日报道，由于汽车制造商受到芯片短缺的困扰，4月份耐用品订单一年来首次出现下降，但商业投资再次上升，这表明美国经济的一个关键部分仍在快速扩张。

政府5月27日表示，上个月的耐用品订单下滑了1.3%。接受道琼斯和《华尔街日报》调查的经济学家曾预测会增长0.9%。下降的原因几乎完全来自于新车和卡车预订量的大幅下降。

汽车制造商有大量的需求，但由于全球电脑芯片的持续短缺，他们无法快速填补新的订单。这些短缺可能会拖上几个月，直到大流行病造成的瓶颈被消除，激增的需求得到满足。

钢材等原材料的价格上涨也是一个日益严重的问题。公司正越来越多地试图将这些成本转嫁给客户，这一发展正在助长美国的通货膨胀。

如果不包括运输业，4月份的新订单健康地增长了1.1%。好消息是，他们仍在投入大量资金改善他们的业务，为大流行后的世界做准备。商业投资已经飙升，现在超过了大流行前的水平。

随着短缺的消除和出口的反弹，制造商可能会增长得更快，为美国经济复苏提供坚实的支持基础。

汽车租赁机构和零售客户渴望购买更多的汽车，但生产要跟上需求还需要时间。

与此同时，商用飞机的预订量则跃升了17.4%。波音公司在经历了一年的大量订单取消后，由于飞行人数太少，该公司刚刚开始恢复正常。

用于生产各种消费品和工业品的计算机、金属零件、机器和初级金属的订单也有所增加。

报告中最好的消息是商业投资增加了2.3%。经济学家说，公司现在的投资比他们在大流行病之前的投资要多，而且可能会继续上升。原因之一是，制造商需要应对大流行病带来的长期变化，并找出一种方法，在面对可能持续的熟练劳动力短缺的情况下提高产量。更多的自动化是一个解决方案。

FHN金融公司的首席经济学家Chris Low说，除机动车外，耐用品订单很强劲，那里的疲软反映了供应问题，而不是需求动摇。经济很强劲，4月资本货物订单反映了资本投资的强劲增长。

5月27日，道琼斯工业平均指数DJIA和标准普尔500指数SPX在交易中略有上升。