据路透社报道，当地时间星期五，本田汽车公司首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）表示，他们的目标是到2040年将电动汽车（EV）和燃料电池汽车（FCV）的销售比例提高到100%。

自4月初执掌日本第二大汽车公司以来，三部敏宏首次召开新闻发布会，表示该公司支持政府的绿色目标。

他说：“我认为汽车制造商有责任在‘汽车燃料’方面实现无碳目标。”

该公司预计，到2030年，在包括北美和中国在内的所有主要市场上，EV和FCV将占销售额的40%，到2035年将占80%。

在本田宣布其电气化战略之前，日本首相菅义伟立志，将在2030年前实现减排46%的目标，并寻找进一步减排的方法，这比之前设定的目标几乎翻了一倍。

三部敏宏表示，政府设定的目标是“可行的”。

他说：“虽然政府的目标非常高，但从日本要在2050年实现碳平衡的角度来看，我认为这是可行的。”

他还补充道：“至于本田，我们完全支持这一目标，愿意为实现它而付出所有努力。”

在汽车技术日益转向电动汽车和自动驾驶的情况下，三部敏宏开始了他的领导工作。以往，本田以其高效的内燃机而闻名，去年8月，他们推出了首款批量生产的全电池汽车。

三部敏宏说，无论销售收入如何波动，本田都将在未来六年内投资约5万亿日元（约合3009.5亿人民币）用于研发，包括电气化。

本田和通用汽车联合研发的两款使用Ultium电池的大型电动汽车车型，将于2024年在北美推出。他们还将推出一系列新电动车型，其特点是采用了被称为e:Architecture的新架构。

在日本，三部敏宏说他们的目标是到2030年，使EV和FCV占销售量的20%，到2035年占80%。同时，他说本田将把混合动力汽车纳入其2040年的目标，并称把传统汽车改为混合动力汽车是日本国内市场的一个“现实的解决方案”。

他表示，该公司的目标还有到2030年，在主要市场的所有车型中加入高级驾驶辅助系统。