据CNBC报道，Wood Mackenzie的一位分析师称，一艘大型集装箱船在埃及苏伊士运河搁浅，使世界上最繁忙和最重要的水道之一的海上交通中断。这样的混乱如果持续下去，可能会对液化天然气（LNG）市场产生重大影响。

苏伊士运河管理局（SCA）在一份声明中称，这艘名为Ever Given的船周二（3月23日）早上在大风和沙尘暴中失去转向能力后搁浅。目前救援工作正在进行中，多艘拖船已被派往现场协助重新浮起船只的行动，这可能需要几天的时间。

Wood Mackenzie首席分析师Lucas Schmitt表示：“如果能在一两天内解决这一干扰，对LNG市场的影响将是有限的。事故发生时，只有少数LNG货物在苏伊士运河附近。在现阶段，我们预计不会出现重大瓶颈，除非情况拖得很久。”

苏伊士运河是LNG船的关键通道，全球LNG贸易量的8%左右都会经过这里。

Schmitt补充道：“到目前为止，在2021年3月，每天都有少量货物双向转运（直到中断）。”

这条长120英里（约合193公里）的人工水道是全球贸易的关键点，连接着从东方到西方的稳定货物流。从消费品到机械零件再到石油，所有东西都途径其水域。

根据苏伊士运河管理局的数据，2020年期间有近1.9万艘船舶通过运河，平均每天51.5艘。Ever Given号船，在从中国驶往鹿特丹时搁浅。

Schmitt称，如果中断时间延长，对LNG市场的影响会更大，正如最近巴拿马运河的延误所说明的那样。据路透社报道，这些延误会导致LNG价格和运价飙升。

他指出：“然而，这一事件发生的时机意味着它对价格的影响将小于巴拿马事件，因为我们正进入液化天然气市场的肩季。目前租船费率很低，约为每天3万美元（约合人民币19.6万元），但如果中断持续下去，租船费率可能会收紧。”

Schmitt补充说，进一步的延迟可能“影响装货和卸货时间安排，并干扰一些供应，主要是到欧洲市场的供应”。