加拿大联邦政府和魁北克省周一宣布，对一家总部位于魁北克的电动汽车制造商狮电 (Lion Electric)公司投资1亿加元，建设电池包组装厂，支持清洁能源转型。这是该国首个电动汽车电池生产线。

加拿大总理贾斯廷•特鲁多和魁北克省长弗朗索瓦•勒戈特当天共同宣布了这一消息。特鲁多表示，支持制造业，以及加速该国交通系统电力化的项目，是政府的优先事项。勒戈特则表示：“魁省不生产石油，大部分能源来自于电力，所以每次从石油转为电力能源的尝试，我们不仅是环境上的赢家，而且是经济上的赢家。”

狮电公司是加拿大五大电动巴士制造商之一，主要制造电动校车和卡车，其客户包括亚马逊和加拿大铁路运输公司。此前，该公司宣布计划通过与一家特殊目的收购公司Northern Genesis Acquisition合并的方式，于11月30日在纽约证券交易所上市。

总裁兼创始人马克•贝达德在接受Eelectric Autonomy采访时还说：“我们梦想成真了。特鲁多总理今天早上告诉我，我们是加拿大第一个做这事的原始设备制造厂商。”

他对加通社表示，如果没有联邦和省政府的援助，其新工厂很可能会建在美国。该公司目前从其他供应商那里购买电池组和模块，他说这占了电动汽车成本的40%，“成本巨大”。

贝达德说，有了新工厂，该公司将能够自主设计和制造自己的电池包，控制电池的形状，还能针对不同的要求对电池进行优化，包括用于救护车等应急车辆的电池等，并最终实现降低电池成本，增加其汽车生产量。

他他估计工厂投入运营后，狮电将在电池组组装方面节省近50%的成本，这对任何公司来说都是个大数目。工厂里设立的研发中心还将让其对电池创新技术更具自主性。

他说：“让我非常兴奋的是，技术发展如此之快，如果你不能控制你的技术，谁来控制？”

狮电公司预计，在产能达到峰值时，该工厂的产量将能够每年为1.4万辆中型和重型汽车提供电池。

据悉，该工厂计划建在狮电公司位于魁北克劳伦琴的圣热罗姆总部附近，项目价值近1亿8500万加元。联邦和魁省政府各以贷款形式提供5000万加元，而狮电公司将为该项目投入8500万加元。

魁北克省经济和创新部长皮埃尔•菲茨吉邦表示，如果该公司满足某些条件，最多1500万加元的贷款将在5年内被免除，而其余部分则必须在15年内偿还。而联邦创新、科学和工业部部长商鹏飞则称，如果满足某些条件，联邦提供的贷款最高可免还100%。

2023年建成后，该项目预计将创造135个就业岗位。