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优步的困境:在与西班牙政府的雇工问题斗争中将面临失败

据《华尔街日报》报道,在西班牙政府敲定了迄今为止欧洲最严格的送餐工作监管改革计划后,打车应用商优步和其他数字平台试图避免将工人重新归类为雇员的做法遇到阻力。

(图源:unsplash)

西班牙政府周三(3月10日)晚些时候表示,政府部门已与工会和商业组织达成协议,对通过“Uber Eats”或亚马逊公司支持的“Deliveroo”等数字平台工作的配送员的就业情况进行监管。该规则要求公司与工人签订合同,并披露平台的算法细节。

这些提案是数字平台在影响欧洲“零工经济”(gig economy)立法方面的失败。这些公司曾希望达成一项安排,即向快递员提供最低工资和其他福利,且避免将其工人重新分类为雇员。

这些建议可能会成为一个先例。欧盟的执行部门警告说:“除非公司与工人谈判,否则它将在年底前提出关于通过数字平台工作的立法。”Uber、Deliveroo以及Glovo和Stuart等本地送货初创公司将不得不考虑是否需要改变其商业模式。虽然还没有确定规则生效的日期,但西班牙政府表示,平台将有三个月的时间来调整其商业模式。

一个有效的解决方案是采用欧洲主要送餐平台“Just Eat Takeaway.com NV”的模式。该平台使用第三方员工,但也有较小比例的餐厅交易由其处理配送物流。周四,Uber和Deliveroo批评拟议中的改革忽视了许多快递员的意愿。他们表示:“这些快递员更愿意成为自雇承包商,但这两家公司没有说明他们是否打算对自己的业务进行改革。”Uber的发言人说:“我们致力于提高工作标准,并给予独立工作者更多福利,同时保留工作的灵活性和控制权。我们希望与西班牙相关部门合作,改善独立工作模式,而不是取消独立工作。”

据估计,目前西班牙有3万名快递员与送餐平台合作,他们为多家公司工作。最近几周,一些支持自雇身份的骑手协会组织了抗议活动,以反对拟议的改革。Deliveroo的发言人说:“我们将继续与西班牙政府接触,以寻求其他发展途径。”