根据美国全国广播公司商业频道（CNBC）周五（2月5日）的报道，中国国家市场监管总局的一份新的监管文件显示，特斯拉在美国的一次重大召回行动，现在已经延伸到了中国。

该文件称，由于触摸屏故障，马斯克的电动汽车公司将在中国召回多达36,126辆Model S和Model X汽车。这些汽车由特斯拉在2013年至2018年期间在加州弗里蒙特生产，并出口到中国。

特斯拉电动汽车配备了一个媒体控制单元，它为触摸屏提供动力，驾驶员可以看到并控制他们的娱乐、导航、空调、除霜和其他车辆功能。

此单元包含一些处理器、内存设备和其他技术部件。它的内存设备有一个有限的“写入周期”，这意味着它们在达到3000个程序擦除周期后就不能很好地工作，或者根本不能工作。

当他们的内存设备发生故障时，车主可能会在驾驶时经历触摸屏黑屏，令人不安。有时驾驶员可以重新启动系统，但其他时候会完全失去了对触摸屏的访问。

特斯拉首先在美国启动了一项“保修范围扩大”的措施，向那些超出保修期并自掏腰包更换媒体控制单元的客户退款，或者更换。后来，特斯拉迫于联邦汽车安全主管部门的压力，在美国实施了自愿召回。特斯拉在美国的触摸屏召回影响约13.5万辆汽车。

对于特斯拉和一般的电动汽车制造商来说，中国是一个利润丰厚的市场。该公司去年1月开始在上海相对较新的工厂进行生产，这是其在美国以外的第一家工厂。

去年特斯拉在中国“新能源汽车”类别的市场份额约为12%，这意味着他们的汽车非常受欢迎。2020年和2019年，中国政府分别花费113亿和144亿元人民币补贴电动汽车行业，特斯拉收获了总补贴额的25%左右。

德国联邦汽车运输管理局目前正在就同样的触摸屏故障对特斯拉汽车进行调查。