据商业内幕网2月3日报道，特殊目的收购公司（SPACs）的兴起帮助年轻公司们筹集了大笔资金，并比前几年更快上市，2021年的上市步伐也没有放缓。已经有法拉第未来（Faraday Future）和EVGo等初创公司宣布了SPAC交易，有报道指出，出租车公司Lillium和Joby Aviation也在探索效仿它们的可能性。
专注于初创公司的行业分析师和风险资本家就哪些交通初创公司今年最有可能上市进行了预测，以下是他们挑选的对象。
PitchBook的流动性分析师阿萨德·侯赛因表示，尽管有新冠病毒，但汽车共享业务在2020年仍然保持了相当不错的发展。点对点汽车共享公司Turo在1月份宣布了上市计划，侯赛因认为会有更多的公司跟进。他说：“Turo最大的竞争对手之一Getaround可能是下一个宣布上市的公司。”
随着投资者寻找下一个特斯拉，电动汽车初创公司被SPAC快速抢购。侯赛因表示，Lucid Motors拥有强大的技术和首款车——Air豪华轿车，其规格“惊人”。
侯赛因还表示，Lucid Motors需要筹集数亿美元的资金来推出下一款车——SUV。这家初创公司已经与一家名为丘吉尔资本公司（Churchill Capital Corp. IV）的公司就SPAC上市进行了讨论。
电池初创公司QuantumScape去年通过SPAC合并上市，这引起了轰动。如今，该公司的股价是福特的三倍多，尽管QuantumScape预计要到2024年才能开始获得收入。
侯赛因表示，美国电池生产商Sila Nanotechnologies和Enevate可能是下一个利用QuantumScape引起关注的电池创业公司。QuantumScape正在开发固态电池，这是一项有前途但未经证实的技术，公司和研究人员花了几十年时间试图掌握，而Sila Nanotechnologies和Enevate正在努力改进锂离子电池，即今天的笔记本电脑和电动汽车中的那种电池。
风险投资公司Fontinalis Partners的负责人丹·拉特利夫表示，推出自主汽车服务是一项非常昂贵的任务，但许多备受瞩目的初创公司都是由汽车制造商或科技公司拥有的，这降低了它们被分拆上市的几率。这就是为什么拉特利夫认为自动驾驶初创公司Aurora Innovation会是今年最有可能上市的候选公司之一。与许多同行不同的是，该公司仍然采取独立运营模式。
