据美国全国广播公司2月3日报道，随着公司学会在利益相关者的利益和公司资产负债表之间走钢丝，首席执行官的角色发生了戏剧性的转变。

达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安接受采访时称，他从来没有想到自己会面对现在变化如此之快的世界。

巴斯蒂安说，“我认为这是一种新常态，一旦你致力于推动每个人都以公平的方式前进，我认为就没有其他途径了。”

达美航空的股价在过去12个月里暴跌了30%。该公司报告称，2020财年第四季度净亏损近124亿美元（约合800.8亿元人民币）。

巴斯蒂安称，由于政府的持续支持、疫苗的推广以及口罩的使用，他相信人们会在今年夏天享受到更舒适的飞行旅程。巴斯蒂安补充说，达美航空将在未来几周内决定是否继续封锁中间一排的座位，这是唯一一家在2021年3月前继续关闭中间座位的航空公司。

除了疫情压力对其的影响外，达美航空仍然专注于解决有关多样性和环境、社会和公司治理的问题，巴斯蒂安也在推动公司的持续发展。他承认，“我们发现，我们的黑人同事没有像白人同事那样获得晋升、发展的机会，我非常注重要解决这一点。”

在对这一行动的承诺中，达美航空宣布计划到2025年将黑人员工和董事的比例增加一倍，并已将招聘范围扩大到多元化学校。

巴斯蒂安表示，虽然公司在社会和政治信仰问题上受到了合作伙伴和客户的指责，但他认为CEO的角色已经永久改变了，并将继续通过解决财务之外的重要问题来支持员工。

在环境问题上，达美航空去年2月承诺投入10亿美元（约合64.58亿元人民币），以成为全球第一家碳中和航空公司。对于一家每年消耗数十亿加仑燃料的航空公司来说，这是一个特殊的挑战。

目前，航空业要为全球近3%的碳足迹负责，巴斯蒂安承认这不是可持续的。他说，如果没有更省油的机队，随着世界向更可持续的未来前进，达美航空的业务将变得越来越困难。“世界正在快速发展，我们需要更有活力。”

随着关于ESG（环境、社会和公司治理）和包容性的讨论成为中心议题，健康和保健也成为企业领导层的主要关注点。

今年1月，达美航空宣布聘请公司首位首席健康官、梅奥诊所高管亨利·汀博士，以健康为主题帮助管理公司。巴斯蒂安说，心理健康的理念将会一直作为公司的战略板块，并且会以公司一线员工为中心。

巴斯蒂安说：“我们的员工必须每天都出现在这里，以保持我们国家的航路畅通。”他还说，虽然政府鼓励人们因疫情而待在室内，但达美航空必须向员工保证他们处在一个安全的环境中，这对行政领导层和员工的关系是前所未有的考验。

亨利·汀博士下个月正式加入达美航空，这也再次强调了航空公司的承诺，即在疫情过后的很长一段时间内，公司会保持飞机的清洁卫生。巴斯蒂安说：“清洁举措绝对会保留下来，我们现在已经在飞行安全的基础上增加了健康安全，它们同样重要。”

航空业是受疫情影响最严重的行业之一，目前正寻求反弹机会，巴斯蒂安仍对恢复业务抱有希望。

他说，被压抑的客户需求将推动旅游业的复苏，并强调不需要大量的新收入就能让达美航空的业务恢复盈利，“有人指责我太乐观，但我很清楚我们的产品能带来的价值。”