据日本经济新闻1月25日报道，尽管近几周全球半导体供应的短缺扰乱了汽车业，但丰田汽车表示在截至3月的财年中，全球汽车产量有望达到825万辆汽车，基本符合此前的预测。

该公司去年11月发布的一份预测显示，丰田和雷克萨斯品牌的全球汽车产量比2019财年减少了6%。而一份更新后的计划显示，丰田汽车预计这些数据不会有任何重大变化。

最近几周，新冠疫情导致的芯片短缺已迫使全球许多汽车制造商减产。丰田在美国、中国和法国的部分车型正面临减产。不过，该公司计划通过增加未受芯片危机影响的车型产量来抵消这些削减。丰田汽车预计净减产约2000辆，只占其总产出的一小部分。

去年早些时候，由于新冠病毒的影响，丰田的产量大幅下降，某些月份的产量甚至同比下降50%。但自去年夏天以来，这一数字一直在回升。据估计，丰田在日本的产量约为295万辆。

丰田公司预计这一趋势将持续到下一财年，该财年从今年4月开始。该公司计划今年4月在全球生产约80万辆汽车，者是2020年4月受疫情严重影响时产量的两倍，比2019年4月也多出了8%。

这个数字考虑了不同车型的销售趋势以及零部件的供应情况。一位丰田高管表示：“芯片短缺对不同车型的影响各不相同。”

尽管如此，丰田汽车还是或多或少地确保了未来三个月的供应。在该公司计划在5月及以后对芯片供应状况有了更好的了解后，会敲定2021年的全年生产计划，届时芯片制造商的产能扩张计划可能会提上日程。