据CNBC报道，在欧洲各国政府宣布将进一步限制旅行以对抗日益增长的新冠感染率和具有高传染性的新冠变种后，周五（1月22日），航空公司股价下跌。

周四（1月21日），欧洲领导人同意保持边境开放，但不鼓励任何非必要的旅行。这意味着从病毒高度流通的地区过境的公民将被要求进行新冠检测，并在抵达另一个成员国后接受隔离。

法国已经表示，从周日开始将要求从其他欧盟国家来的公民在出发前72小时进行过PCR阴性检测。主持欧盟27国领导人会议的欧洲理事会主席查尔斯·米歇尔周四（1月21日）晚间表示，“我们完全相信，为了保持内部市场的运作，我们必须保持边境开放。但同时我们也相信，对于非必要的旅行，应该可以实施限制。”

鉴于欧盟的自由流动政策，即公民、商品和服务可以从一个国家自由流动到另一个国家，这些旅行限制对欧盟来说是一个挑战。然而，这种做法受到了疫情的严重打击，并反映在了旅行部门的表现上。伊比利亚航空和英国航空的所有者IAG上周五股价下挫近4%。汉莎航空的股价也下跌了3%左右。Easyjet的股价跌幅超过4%。欧洲午盘时段，整个欧洲旅游休闲板块下跌2.8%。

花旗集团旅游休闲分析师马克·曼杜卡本周早些时候对CNBC表示，从出门到抵达目的地国家的任何路障，包括测试结果，对该板块来说都是负面的。他表示，未来12个月的复苏将相当不平衡。由于旅行限制，曼杜卡预计消费者会选择更长的假期和每年更少的度假次数，而不是选择在疫情期间频繁的出游。

一些欧洲航空公司，如法航和汉莎航空已获得政府补贴，以应对疫情带来的冲击。汉莎航空公司的首席执行官卡斯滕·斯波尔周四表示，该公司目前每两小时就会损失100万欧元（约合787.9万元人民币）。

本月早些时候，国际航空运输协会（IATA）表示，航空客运量在2020年底停滞不前。IATA表示，11月客运量增长同比下降了70.3%。由于欧洲施行了严格的遏制措施，欧洲领导人已经开始讨论是否可在未来几个月内使用疫苗接种证书来提振旅游业。

不过，周四，27国首脑决定在晚些时候就所谓的疫苗接种护照情况做出决定。H.E.C.商学院欧盟法教授Alberto Alemanno通过电子邮件表示：“疫苗接种护照非但不会放松旅行限制，反而能在不同的人和国家之间建立新的边界。”