路透社1月14日（周四）报道，即将卸任的特朗普政府周四表示，将发布新规定，允许自动驾驶汽车制造商绕过传统汽车要求的一些碰撞标准，这将降低生产成本。

美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，简称NHTSA）表示，这些规定将使仅载货而不载人的自动驾驶车辆不受某些碰撞标准的限制。经过几个月的审议后发布的新规定，还将给乘用车制造商更大的自由，让它们设计没有方向盘等标准控制的车辆。

这是该机构首次采取重大举措，消除部署无传统人工控制车辆的障碍，包括取消自动驾驶汽车必须有驾驶员座位的要求。

该机构公布了包含这些变化的单一最终规则的文本，并于周三签署，但尚不清楚何时将在《联邦纪事》上正式公布

美国国家公路交通安全管理局副局长詹姆斯·欧文斯在一份声明中表示：”我们不希望早在自动化技术发展之前就制定法规，对创新和提高汽车安全性造成无意和不必要的障碍。”

汽车和科技行业长期以来一直在向管理局施压，要求其修改现有的汽车安全标准，这些标准提高了自动驾驶汽车和卡车的成本。

管理局估计，到2050年，这一规定将为自动汽车制造商节省58亿美元（约合人民币162.5亿元）的成本，按照预计580万辆汽车的产量计算，每辆汽车的成本约为995美元（约合人民币6467元）。

包括字母表（Alphabet Inc.）旗下Waymo、福特汽车、优步等公司在内的自动驾驶联盟表示，该规定解决了“创新的障碍，同时保留了现行标准为汽车乘员提供的重要安全保护。”

最终规定称，它寻求“消除为车辆设计设置不必要的障碍。”

通用汽车公司在2018年1月向管理局提交的一份申请中，寻求批准部署数量有限的无方向盘汽车，但该公司后来放弃了这一计划。