来自CNBC的消息，一份新的报告发现，航空客运量20多年的增长在2020年被抹去。

旅行数据和分析公司Cirium表示，“新冠疫情在短短几个月内抹去了全球客运量21年的增长，使2020年的客运量降至1999年的水平。”该公司在一份新闻稿中表示，“与去年相比，预计2020年的客运量将下降67%。”

2020年，全球旅客周转量（RPKs）仅为2.9万亿，而2019年为8.7万亿。RPKs被用作衡量航空运输量的标准。航空业受到新冠疫情的沉重打击，各国纷纷关闭边境，以遏制疫情传播。

根据Cirium的数据，从2020年1月1日到12月20日，航空公司运营了1680万次航班。这一数字低于2019年同期的3320万。据Cirium称，超过40家航空公司完全停止或暂停运营，专家预计2021年将有更多航空公司倒闭。

Cirium的《2020年航空业洞察评论》报告显示，亚太地区和北美地区“在漫长的复苏之路上最快确立了自己的地位。”这一趋势在Cirium的全球最繁忙机场名单中得到了体现，其中以美国和中国的机场为主。

Cirium公司战略副总裁大卫·怀特承认纽约 ，北京和上海等主要城市没有出现在名单中，但他告诉CNBC，似乎纽约约翰·肯尼迪等机场“其国际流量在正常时期受到了不成比例的影响。”他说：“明尼阿波利斯、奥黑尔、达拉斯·沃斯堡、亚特兰大和夏洛特等机场的客流量现在明显高于肯尼迪机场，这是由于这些国内枢纽机场的国内航班数量。”据报道，中国一些机场也出现了类似的情况。

与2019年相比，国际航班下降68%，国内航班下降40%。Cirium预计，航空旅行的旅客需求将在2024或2025年出现反弹，国内和休闲交通将率先出现“持续复苏”。