据英国《每日邮报》12月16日报道，世界上最有价值、最令人向往的战前汽车之一在藏匿50年后被发现，并将在2月的拍卖会上以高达7位数的价格出售给收藏家。

这款车型是1937年的布加迪Type 57S，在过去的50年里，它一直没有出现在公开场所，，其下落和状况也相对不明。

然而，最近几个月，这款被重新发现的珍品又重新浮出水面，它将在伦敦Bonhams拍卖行的旗舰店引领一场非凡的汽车拍卖，指导价在500万至700万英镑（约4,400万至6,160万人民币）之间。

2月19日举行的“公路传奇”拍卖会上，将展出未被发现的布加迪Type 57S，该车仅生产了42辆。

自1969年起，这台漂亮的老式汽车就一直停放在其已故车主、受人尊敬的工程师和布加迪爱好者比尔·特恩布尔的工作室里，半个世纪以来，它的运行状况一直鲜为人知。

然而，在特恩布尔先生最近去世后，这辆车被发掘出来。 它一直保持着非常原始的状态，按照已故车主的严格标准进行了机械修复，实际上只需要进行一些最后的重新组装。

罗普纳指定由著名的伦敦汽车制造商科西嘉（Corsica of London）定制了四座运动型车身，以包围其强劲的3.3升发动机，这使得57S成为当时最快的公路车，最高时速可达185公里/小时。由于该车的英国车牌号为“DUL 351”，因此被赋予了“Dulcie”这一迷人的时代绰号。

在20世纪30年代的黄金时期，布加迪在赛道上取得了巨大的成功，布加迪跑车被视为大奖赛的公路用车，并经常成为顶尖赛车手的下班交通工具。巧合的是，该车的第二位车主是战后英国康诺特大奖赛赛车队（一级方程式车队）的创始人罗德尼·克拉克。

在1969年买下57S后不久，特恩布尔先生就与之前的四位车主取得了联系，在经过短暂的使用后，他在自己的工作室里将其拆卸下来，并按照自己的高标准进行了全面修复。在他去世时，他的工作已基本完成。直到最近，这台布加迪车还在同一个车间里。

拍卖行表示，该车将以异常罕见的状况出售，并配有记录良好的历史档案。

拍卖行总监索尔托·吉尔伯森说：“这确实是最有价值和最令人向往的战前汽车之一。其他57S布加迪都在博物馆或已知的收藏中，自1969年以来首次将该车提供给公开市场。这很可能是最后一辆隐藏的战前布加迪，我们很高兴明年能在新邦德街展出这辆重新发现的真正的公路传奇。”

这辆布加迪将成为公路传奇拍卖会的核心，明年的拍卖会将展出一系列独特的汽车。