据《华尔街日报》12月4日报道，提供电动滑板车租赁的共享交通公司希望通过投资驾驶员培训学校促进安全驾驶，并带来更多业务。

共享交通公司Tier Mobility、福特汽车公司的Spin和Lime最近几个月推出并扩大了他们专有的电动滑板车学校，以减少事故，并且鼓励紧张的新车手。他们还希望转变人们对滑板车体验的看法。

英国的政策和政府事务总监艾伦·克拉克说：“滑板车在世界任何地方推出，总会有这样的危险，人们会将其视为更像玩具或休闲活动的东西。这种培训确实可以很好地强调这些滑板车是一种严肃的交通方式，并教会人们在骑行时考虑安全问题。”

电动滑板车初创公司在艰难的财政年度结束时，正在与城市争夺骑手和合同。由于新冠病毒推动，出行减少削弱了对滑板车租赁的需求。今年早些时候，出租电动滑板车的初创公司Bird Rides 和Lime因为亏损而导致裁员。

城市的广泛使用在一定程度上受到了负面评论的阻碍，他们认为电动滑板车很危险，尤其是在不戴头盔的情况下。

尽管如此，投资者继续支持电动滑板车公司，更多的立法者允许供应商在世界各地的城市部署他们的电动滑板车。

咨询公司麦肯锡预测，到2030年，美国小型移动设施领域市场可能会增长到3000亿美元（约1.96兆人民币），一些公司在疫情前就已经在严重亏损的情况下运行了。

哈佛大学肯尼迪学院的访问研究员大卫·泽珀表示，电动滑板车学校可以帮助缓和在城市中安全的担忧。

面授培训计划让人们在教练的指导下，在无交通堵塞的环境中（如停车场）习惯于驾驶、制动和平衡电动滑板车；有些则将新车手带到公路和自行车道上。数字化培训体验将带领电动滑板车骑手通过一系列的模块，包括视频、文字和图像，主题包括如何规划行程、在哪里合法骑行和停车，以及如何检查电动滑板车是否适合上路。

总部位于旧金山的共享电动车公司Lime在2019年5月推出了骑行学校，来教新骑手有关电动滑板车的基础知识。该公司发言人表示，今年9月该公司将课程搬到了网上，以响应社交距离的规定；该公司已在美国举办了两期数字版课程，并计划明年在其运营的120个城市扩大该形式。

发言人补充说，Lime10月份在其网站上增加了一个基本的安全测验，但在英国已经更进一步，上周它在英国推出了一个多模块的数字培训体验，与英国道路救援提供商AA一起开发。总部位于柏林的Tier也与AA推出了类似的项目。

虽然大多数城市并不要求骑手参加课程或通过测试才能骑电动滑板车，但Lime和Tier提供了一些激励措施，以鼓励他们参与新的培训体验。

Tier为参加培训的人提供15分钟的免费骑行。Lime为通过最后测试的人提供三次免费骑行和一顶头盔。这两家公司表示，他们还会追踪那些因不安全驾驶而被举报给地方当局或供应商客服的用户，并要求他们参加虚拟课程并通过测试，然后骑手才能再次使用电动滑板车。

Spin公司表示，首次使用的用户同样只能在通过应用内安全测验后才能解锁其电动滑板车。

Tier公司进行的研究发现，女性和老年人对第一次踏上电动滑板车更加谨慎。Tier希望其骑行学校能够建立他们的信心，让他们经常骑行。