据marketwatch报道，特斯拉股价周一上涨6.6%，此前曾触及52周盘中高点，每股526美元（约3682人民币）。这一收益使该公司的市值略低于5000亿美元（约35000亿人民币）。特斯拉在2020年以惊人的速度超越了市值里程碑。

从首次公开募股到市值1000亿美元（约7000亿人民币），特斯拉用了3495天的时间——在2020年1月达到了这个目标。

特斯拉的股票花了160多天的时间，价值从1000亿美元（约7000亿人民币）上升到2000亿美元（约14000亿人民币）。在7月20日之后，特斯拉的股票通过3000亿美元（约21000亿人民币）大关。8月，特斯拉股票通过4000亿美元（约28000亿人民币）的大关。

从3000亿美元（约21000亿人民币）到4000亿美元（约28000亿人民币），特斯拉股票突破这一大关仅花费了37天。从特斯拉冲击4000亿美元（约28000人民币）到现在已经90天了，几乎任何额外的积极举措都将占据5000亿美元（约35000亿人民币）以上的股份。

包括大众在内的20家大型传统汽车制造商的股票——通用汽车（General Motors）、丰田汽车（Toyota Motor）和中国上汽集团（SAIC Motor）的总价值为1万亿美元（约7万亿人民币）。加上其他有价值的电动汽车企业，如美国蔚来汽车（NIO）和电动汽车行业，其价值约占整个传统汽车业务的60%至70%。

包括特斯拉在内的25家左右的汽车制造商的价值接近1.7万亿美元（约11.9万亿人民币），特斯拉占整个行业价值的30%。传统的汽车制造商每年销售大约8000万辆汽车。到2020年，特斯拉将售出约50万辆汽车。

投资者可能会就估值问题争论不休，但不难理解股价为何会上涨，被纳入标准普尔500指数以及华尔街的积极研究推动了特斯拉的股价。

特斯拉将于12月21日纳入标普指数，这个决定是在11月16日宣布的。交易员们正在推高股价，预计指数基金将在这一天左右买入。自公告发布以来，特斯拉股价目前已上涨约28%，巴伦称之为“标普紧缩”。

此外，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯上周将特斯拉股票升级为买入，Wedbush证券公司分析师丹·艾夫斯周日（11月22日）公布了新的牛市目标价1000美元（约7000人民币），看涨的呼声也有助于股价上涨。

特斯拉强劲的股票表现似乎正在影响所有电动汽车公司。Arcimoto汽车公司（FUV）和Electrameccanica Vehicles汽车公司（SOLO）是微型电动汽车制造商。过去一周股价分别上涨97%和63%。洛兹敦汽车公司（RIDE）的股票上涨了26%，其市值约为50亿美元（约350亿人民币）。美国蔚来汽车股票上涨了21%，其市值高于通用汽车。