据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道，通用汽车公司(General Motors)总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示，尽管面临来自华尔街的压力，但通用汽车目前没有剥离电动汽车业务的计划。

罗伊斯称，通用汽车分析了剥离电动车业务的可能性后，认为剥离电动车产业链对其业务不利，并指出继续保存电动车业务以及带来的各项优势。

罗伊斯在CNBC的“权力午餐”(Power Lunch)节目上表示：“在一个完全独立的实体上制造协同效应，是我们不准备做的事情。我们非常仔细地观察它、研究它。我们从人力资本和常规资本的角度深入研究了需要什么，我相信这是一个真正的竞争优势。”

自7月29日该公司举行第二季度财报电话会议以来，华尔街对其电动汽车业务可能剥离的猜测不断升温。德意志银行(Deutsche Bank)表示，这样一家公司的估值可能至少在150亿至200亿美元（约合人民币990亿元-1320亿元），其价值可能高达1000亿美元（约合人民币6600亿元）。

罗伊斯说，“没有什么是永恒的”，但剥离其电动汽车业务在这个时候是没有意义的。

在11月19日（周四）下午，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示，通用汽车将把电动汽车业务拆分为公司内部的“电动汽车增长业务”。巴拉表示，通用汽车拥有广泛的研发和销售资源，任何电动汽车初创企业都将难以与其匹敌。

巴拉于11月19日宣布了新的电动汽车部门，并计划在2025年前在全电动汽车和自动驾驶汽车上投资270亿美元（约合人民币1782亿元），较3月份宣布的计划增加70亿美元（约合人民币462亿元），增幅为35%。其计划在全世界推出30款电动汽车，其中覆盖的多为北美市场，以此来和特斯拉等新能源车厂商竞争。