商业内幕网援引英国金融时报报道，欧盟周一开始对俄罗斯石油实施价格限制，这已经造成了航运中断。油轮在土耳其海岸聚集，土方要求提供证明这些船只有充分保险的文件。

油轮滞留之际，正值欧盟对俄罗斯原油实施每桶60美元的价格上限。

由于世界上90%的航运保险是由一个主要在欧洲的集团提供的，其目的是通过限制保险公司的承保范围来打击俄罗斯的石油收入，只有那些运载价格低于欧盟上限的货物的船只才能获得西方国家的海上保险。

但土耳其政府希望这些船只提供全额保险证明。英国金融时报援引船舶经纪人、石油交易商和卫星跟踪服务报称道，这导致了19艘等待穿越土耳其水域的原油油轮的滞留和交通堵塞。

挪威航运保险公司Gard周一发布的声明称，土耳其政府坚持要求“在任何情况下”提供航运保险文件，即使船只违反制裁，“无论是有意和故意的，还是不知情和无意的”。Gard公司覆盖了全球一半的商船。

这种要求超出了通常包含在船舶入境函中的一般信息，因此代表一批航运保险公司的保护和赔偿供应商，国际船东保赔协会集团（IGP&I）评估认为，“不应该向船舶发出这种信函”。

声明称，“在这种情况下发出确认函将使协会面临违反欧盟、英国和美国法律的制裁”，IGP&I正在与土耳其政府进行谈判。

这种对峙反过来又影响了土耳其博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡周围的交通，它们连接着从俄罗斯黑海港口出口与全球市场。金融时报报道称，自11月29日以来，第一艘抵达当地的船只一直在等待。

土耳其交通和基础设施部没有立即回应商业内幕网发出的评论请求。

据俄罗斯塔斯社报道，俄方表示不会将原油价格卖到每桶60美元以下。俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克（Alexander Novak）称，价格上限是一种“干预”，可能会导致市场“不稳定、能源资源短缺和投资减少”。

诺瓦克周日说：“它可能不仅适用于石油，而且适用于市场上的其他产品，不仅适用于俄罗斯，也适用于其他国家。”

亚洲时间周二上午交易时段，美国西德克萨斯中质油期货上涨0.8%，报每桶77.55美元，而国际布伦特原油期货上涨0.8%，报每桶83.36美元。