据路透社报道，周一（当地时间12月5日），通用汽车的新兴部门BrightDrop位于加拿大的新工厂开始生产第一批电动送货卡车，BrightDrop还宣布，DHL加拿大成为其在美国以外的第一个客户。

通用汽车花了7个月时间和20多亿美元，将其位于安大略省英格索尔（Ingersoll）的200万平方英尺的CAMI装配厂改造成加拿大第一座大型电动汽车工厂，用于生产BrightDrop Zevo送货卡车。在工厂改造前，这里用于生产汽油动力车雪佛兰Equinox。

BrightDrop公司首席执行官特拉维斯·卡茨在活动前向路透社表示，重新调整后的工厂亮相，是“大规模提供电动汽车的重要一步“。他预计，到2025年，这座工厂每年将生产5万辆Zevo电动货车。

值此之际，通用汽车快速增长的商用电动车部门正在与包括福特汽车公司、Rivian 、Stellantis和Arrival在内的竞争对手争夺电动送货车市场的主导地位。

专家们说，BrightDrop与通用汽车的关系使其在制造和财务方面具有一定的影响力，而这是与其竞争的几家电动汽车初创公司所缺乏的。

卡茨说：“这使我们能够走得更快。”

卡茨说，于2021年推出的BrightDrop，预计明年将收获其第一个10亿美元的销售额，他补充说，特斯拉花了十年时间才达到了相同的里程碑。

BrightDrop之前在美国密歇根州的一家临时工厂生产货车。公司已经向包裹承运商FedEx交付了150辆电动卡车。BrightDrop的其他美国客户包括零售商沃尔玛和通信供应商Verizon。

这些公司和其他许多公司都制定了目标，要随着时间的推移，用零排放替代车辆取代燃油送货卡车和服务车辆。

DHL加拿大公司的首席执行官安德鲁·威廉姆斯表示，与BrightDrop的新关系“将帮助我们更接近这一目标”。

（今日汇率参考：1美元=6.96人民币）