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复盘:乌克兰是如何炸毁克里米亚大桥的?

上个月,克里米亚大桥被炸,不仅切断了俄罗斯的补给线,更让亲自主持过大桥启用仪式的普京尴尬万分。专家们复盘了乌克兰是如何做到这一点的。

Alexxx1979, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

上个月,一辆满载炸药的卡车驶过刻赤海峡大桥,这是连接俄罗斯与在乌克兰南部作战的俄军的重要大动脉。

一列火车在旁边行驶。卡车在两个钢筋混凝土桥墩中间的一个极其脆弱的地方引爆,使道路受到的破坏最大化。

爆炸的威力足以击穿列车的油箱,导致列车起火。

爆炸的位置也很巧妙,将更大一部分的路基从其连接处推到了海里。

这次袭击造成4人死亡,且正值战争的关键时刻。这给了普京一个尴尬的打击,他在2018年主持了这座桥的启用仪式,也突显出俄罗斯无力保护这一关键的战略资产,以及俄罗斯与克里米亚唯一联系的有力象征。

结构和爆炸专家审查了大桥的设计和爆炸图像,提供了大桥如何受损的新细节。他们说,这次行动的成功表明了周密的计划,也很有运气。

在战时,类似在敌后桥梁上的壮观破坏行为几乎没有。华盛顿海军历史与遗产司令部主任、退役海军少将塞缪尔·考克斯(Samuel J. Cox)说:“在精确制导武器出现之前,炸掉桥梁是非常困难的,即便有,这也不是一件容易的事,考虑到历史上的困难,刻赤大桥的破坏相当令人印象深刻。”

桥梁被设计成比通常需要的更强的强度,以便能够承受意外的压力,比如恶劣天气。即使是威力巨大的爆炸,如果击中错误的地方,也可能只造成最小的破坏。

刻赤海峡大桥也不例外,其设计也没有什么不同寻常之处:大桥长约11英里(约17.7公里),桥面由长长的钢梁支撑在沉入海底的钢筋混凝土桥墩上。一个凸起的部分,被称为系拱桥,允许航运从下面通过。

乌克兰人很愤恨这座桥,在俄罗斯占领克里米亚后,其于2018年作为与俄罗斯的象征性联系启用。最近成为俄罗斯在战争中的重要补给线。

看过爆炸图像的专家一致认为,造成破坏的极有可能是一枚卡车炸弹,而不是一些人认为的桥下一艘船发射的导弹。乌克兰官员也称是一枚卡车炸弹。

他们还一致认为,卡车爆炸时所处的位置,是在可以减少损失的结构支撑物之间,这个位置对于炸跨这两个支撑物之间的桥跨至关重要。

Exponent的首席工程师维贾伊·萨拉夫(Vijay K. Saraf)说:“要想实现这个目标,需要很多事完美配合。”

爆炸点燃了附近一座桥上一列载有大型燃料箱的火车,产生了火焰和浓烟。在路基上,破坏不仅限于支撑物之间的桥跨,爆炸的位置也很完美,它切断或摧毁了桥梁较低的一长段通往俄罗斯一侧,约900英尺的连续道路。

大桥爆炸现场。图源:BBC视频截图

但专家们对这一结果是否意味着存在一个周密计划存在分歧。

Wiss, Janney, Elstner公司的结构工程师亚当·埃文斯说,袭击的策划者可能是希望油箱爆炸,对铁路桥造成重大破坏。但他说,爆炸不太可能是故意安排在最佳时间对道路造成破坏。

埃文斯说:“我很难相信这一点,我认为这可能更像是,‘我们开车把炸弹带上这座桥,我们就会造成很大的破坏。’的这种情况。”

事实上,几名工程师说,如果炸弹在一两分钟后爆炸,爆炸造成的破坏可能会更大。那时卡车已经上了斜坡,来到由一组高耸的钢拱支撑起来的路段上。

工程师们说,一次足够大的爆炸可能会破坏拱门,使整个路桥瘫痪。

“它在原来的地方爆炸了,这似乎是个错误,”芝加哥的结构工程师尚卡尔·奈尔(Shankar Nair)说。奈尔有超过50年的桥梁设计经验。

这引发了关于爆炸的时间安排,以及卡车司机是否知道炸弹的问题。

远程爆炸可能很难精确测定时间。但奈尔说,自杀式炸弹袭击者可能会等到卡车开到拱门处再行动。他说,如果直接击中拱门,因为它有大量的钢材,修复时间可能要长得多。

奈尔说:“如果是自杀式卡车炸弹,我认为那家伙会毁掉主桥。”

但炸弹的引爆点仍然未知。自杀式炸弹袭击者的行为经常不稳定,目前还不清楚这次使用的卡车炸弹是否大到足以炸毁这座桥的拱形部分。

爆炸现场视频截图。图源:CNN视频

俄罗斯迅速恢复了大桥部分路段的铁路和公路交通,但恢复全部运力可能要持续到明年。《星球》杂志上周拍摄的一幅卫星图像显示,桥的一大部分仍然不见踪影。英国国防部周三援引俄罗斯的声明称,公路交通可能会中断到2023年3月,铁路交通可能会中断到2023年9月。

不管这座桥被破坏了多长时间,这次袭击成功地给了乌克兰人一个象征性的胜利,也给了在战争中失去势头的克里姆林宫一个尴尬的打击。

伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校的工程学教授尼克·格卢马克(Nick Glumac)说,根据火球的大小粗略估计,卡车里有大量炸药。至少有几吨,取决于炸药的类型。其他爆炸专家表示,更小的装药量可能就足够了,比如一吨或更少。

当炸弹爆炸时,爆炸的向下力量给桥梁的大梁,也就是支撑道路的钢梁,施加了巨大的压力。爆炸完美地安排在桥梁跨度的中间,这里最容易在压力下弯曲,使横梁特别脆弱。

一些残骸图片显示,卡车直接在其中一根横梁上爆炸,这可能也扯掉了部分钢材,坍塌了,桥也弯了。

但受损的范围远不止这一个地方。据工程师说,这是因为炸弹下面的道路是一个连续的结构,覆盖了5个桥墩,长约900英尺。

被爆炸炸垮的那一段桥跨,恰好靠近那条路的中心。当桥跨倒塌时,它将道路从两个方向拉向自己。道路连接处的两端从桥墩上滑了下来,落向水面。