据路透社报道，美国政府周二公布的数据显示，特斯拉向美国汽车安全监管机构报告，在截至10月15日的一个月内，又发生了两起与高级驾驶辅助系统有关的Model 3汽车碰撞死亡事故。

今年6月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）开始公布汽车制造商提供的、与特斯拉自动驾驶等驾驶辅助系统相关的车祸报告数据。

周二发布的声明称，“NHTSA已经审查了这些事故，并正在进行适当的跟进。NHTSA在其执法过程中使用了许多数据来源。”

NHTSA在2021年6月发布命令，要求汽车制造商和科技公司立即报告所有涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）和配备自动驾驶系统的车辆，在公共道路上的碰撞事故。NHTSA周二表示，它使用汽车制造商根据2021年命令提交的数据，作为调查的一部分。

在2021年7月以来报告的18起与驾驶辅助系统有关的致命车祸中，几乎都涉及特斯拉汽车。

NHTSA强调，各个汽车制造商以不同的方式追踪车祸，不鼓励对汽车制造商之间的性能进行比较，部分原因是缺乏全面的指标来追踪每个系统的使用范围，或事故的报告方式。

另外，自2016年以来，NHTSA已经对涉及特斯拉汽车的车祸进行了38次特别调查，在这些事故中，驾驶者被认为使用了自动驾驶仪等先进的驾驶辅助系统。总的来说，在与特斯拉相关的调查中，共有19人因车祸死亡。

特斯拉没有对置评请求作出回应。

特斯拉表示，自动驾驶系统允许车辆在其车道内自动刹车和转向，但无法使车辆具备自我驾驶能力。

今年6月，NHTSA将缺陷调查升级至83万辆配备自动驾驶仪的特斯拉汽车，这是要求召回前的必要步骤。