据日经新闻报道， 上汽通用五菱的宏光MiniEV是世界上最实惠的电动车之一，在明年可能在日本推出这一车型前，公司正在日本市场寻找市场定位。
五菱宏光被称为“代步车的替代品”，于2020年7月上市销售，到9月为止连续25个月成为中国最畅销的电动车品牌。
宏光MiniEV已经出口到了欧洲，制造商上汽通用五菱下一步的目标是日本，与大多数以汽油为动力的微型车进行竞争。
宏光MiniEV计划在日本以65万日元的价格起步。
总部设在东京的Apatech Motors公司总裁孙峰说，这一价格还不到日本制造的微型车价的一半。这家公司受雇为上汽通用五菱做市场研究。
近年来，中国制造的电动卡车和巴士已经进入日本市场。今年1月，比亚迪在日本推出一款全电动运动型多用途车。这些电动汽车试图取代传统的商用车和乘用车。
10月18日，孙峰在东京举行的一次物流行业活动上说：“人们对宏光MiniEV的兴趣点完全不同。”
大约六个月的市场调查发现，一处小镇的房地产公司愿意为每个员工免费提供宏光MiniEV。孙峰说，购买这些汽车的费用低于补偿员工通勤、以及为公司提供商务用车的费用。
其他人认为宏光MiniEV适合为老年人提供护理的人。宏光MiniEV充电后至少可以行驶120公里，足够用于短途旅行。这些应用方式类似于丰田汽车等公司开发的电动微动车。
上汽通用五菱已经在中国销售了近90万辆宏光MiniEV。这家公司已着手开始在日本为这款车型获得认证，预计宏光MiniEV将在2023年春季被允许上公共道路。
