路透社报道称，丰田汽车可能在短短13个月内第三次重启电动汽车计划，试图赶上特斯拉。

频繁的战略调整，往往意味着企业大亨们正急于想出新法子。市值2180亿美元的日本汽车制造商丰田的最新改革表明，这家公司正认真地以更快速度解决失误。

25年前，丰田推出了混合动力车丰田普锐斯（Toyota Prius），引领了电池动力车的转变。不过这家公司在纯电动汽车方面的发展一直非常缓慢，被特斯拉以及福特汽车、大众汽车和通用汽车等传统竞争对手甩在身后。

消息人士告诉路透社，这是因为丰田认为，电动汽车的需求需要数十年的时间才会加速增长。

电动汽车的销售，尤其是过去两年的销售，已经打破了这种观念，电动汽车增长速度已经轻松超过了丰田的混合动力汽车。

值得称道的是，丰田迅速做出了反应。在去年相隔三个月的两个独立公告中，这家公司承诺总共投入350亿美元，目标是到2030年每年生产400万辆纯电动汽车。

丰田与竞争对手承诺的支出相比仍有差距。但丰田在考虑全面改革时认识到，这不仅关乎投入了多少资金，还关乎如何支出。

路透社报道称，新成立的“商业革命”小组负责改革丰田公司的开发和制造流程。为了提高效率，几个电动汽车项目已经被搁置。

埃隆·马斯克旗下的特斯拉在开发新电池技术和降低成本方面都遥遥领先。特斯拉周一将在中国基本车型Model 3和Model Y价格降低了9%，这与供应链费用的降低有关。分析师认为这是中国经济衰退之时价格战即将到来的征兆，正如马斯克本人上周所警告的那样。

无论如何，丰田汽车重新调整战略、提高电动汽车的性能，都将是明智之举。​