据彭博社报道，斯特兰蒂斯（Stellantis NV）的中国合作伙伴表示，这家欧洲汽车制造商可能终止在世界最大汽车市场的生产，这让他们感到很意外。

Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）本周早些时候在巴黎车展上表示，生产标志和雪铁龙汽车的Stellantis可能对旗下品牌在中国实施“轻资产”战略，重复了他今年早些时候决定退出中国唯一一家Jeep品牌车厂的说法。

Stellantis在中国当地的合作伙伴东风汽车对塔瓦雷斯的言论感到“非常惊讶”，东风汽车的一位代表在回复彭博新闻社时说：“东风汽车集团之前从未收到任何通知。”

东风汽车说：“我们集团正在与Stellantis积极讨论东风标致雪铁龙汽车有限公司的改进计划。”公司补充说，合资企业在过去的23个月里实现了销售同比增长，强调东风公司为“增长做出了极大的努力和贡献”。

当记者在巴黎询问他对中国的看法时，塔瓦雷斯说他不认为在中国设厂对汽车制造商的战略是“不可或缺的”。

Stellantis在中国的一位发言人表示，他们对东风的声明不予置评。

7月，与Stellantis旗下Jeep品牌合作的广汽集团在双方未能就Stellantis增持合资企业的股份达成一致后，抨击其终止本地生产并依赖进口的决定。广汽集团说，塔瓦雷斯关于两家公司在中国的生产合作关系发表了信任破裂的评论，“令人难以置信”。

广汽集团当时说，Stellantis的几家企业“未能获得成功，是由于对中国汽车市场的客户缺乏尊重”。

此外，Stellantis旗下品牌欧宝上个月表示，将暂停在中国的扩张计划。

塔瓦雷斯的上述讲话是在中国汽车市场变得更具挑战性之际发表的，外国汽车制造商面临着中国国内竞争对手的崛起。中国市场还在迅速转向电动汽车，一些跨国汽车制造商在这一领域进展缓慢。中国乘用车协会汇编的数据显示，截至2022年头七个月，中国国内汽车制造商几乎占了电动车销量的80%。