据彭博社报道,定于周四(10月13日)公布的一项美国关键通胀指标,预计将回到40年来的高点,凸显出普遍且不断上升的价格压力,正推动美联储在下个月再次大幅加息。
不包括食品和能源的所谓核心消费者价格指数,预计在9月将较上月上升0.4%,较上年同期上升6.5%,与3月份创下1982年以来的最高水平持平。但在彭博社的一项调查中,约有三分之一的经济学家预计此指数将达到同比增长6.6%或更高。
不过,根据预估中值,受汽油价格下跌的影响,预计整体消费者价格指数(CPI)年率将放缓至8.1%,增幅仍很高。
报告还将强调一个特别的组成部分所发挥的巨大作用,即住房。即便如此,分析师仍看到核心通胀已见顶并最终开始下滑的迹象,不过回落可能需要时间。
摩根大通首席美国经济学家迈克尔•费罗利(Michael Feroli)表示:“我们可能接近峰值,但话虽如此,我认为我们不会很快回到较低的数字,部分原因是租金上涨的持续存在。”
住房价格在一篮子消费者价格中约占三分之一,在所谓的核心CPI中所占的份额甚至更大。过去两年房租和房价的上涨,已经慢慢反映到美国劳工统计局的CPI数据中,推动了主要住宅租金和业主等价租金指数的大幅上涨。
这两项指标8月份均上涨0.7%,是1986年以来的最大同比涨幅。德意志银行经济学家预计,这两个指标在周四的报告中都将再上升0.7%。
这些指标是美国通胀最终走向的一个关键因素,有望在明年很长一段时间内维持高位,直到最近租金要求降温的迹象开始渗透到政府指标中。
美联储理事克里斯托弗·沃勒(Christopher Waller)上周表示,他在“决定”他认为的美国通胀前景时,将密切关注住房通胀,这也强化了这一观点。他说:“不幸的是,这传递出的信息是,住房通胀可能会在未来几个月内保持在高位。”
彭博经济预计,主要住房组成部分的年增长率,要到明年下半年才会见顶。
法国兴业银行首席美国经济学家斯蒂芬•加拉格尔(Stephen Gallagher)认为,核心CPI在未来一年将相对快速地降至4%,但他表示,在租金仍在快速增长的情况下,要继续看到通胀下降,将面临“难以置信的挑战”。他指出,要将租金上涨放缓到与美联储实现最终通胀目标相一致的程度,就需要一个更为疲软的劳动力市场。
但即使不包括食品、能源和住房,8月份的通胀率仍极高,较上年同期上涨6.4%。
通胀研究机构Inflation Insights的创始人兼总裁奥马尔•谢里夫(Omair Sharif)表示,美联储“加息不是因为住房价格高,而是因为篮子中很多商品的增长速度,远远超出了他们的预期。”尽管如此,“我的感觉是,这是一个更为持续的核心CPI疲软时期的开始。”
二手车和卡车价格估计将连续第三个月下跌,但降幅要大得多。二手车和卡车价格是去年通胀的主要推手。谢里夫预计,9月份二手车价格将下降2%,这既反映了二手车批发价格的下降,也反映了政府每年9月份根据样本中较新的汽车质量差异,调整价格数据的方式。
同样,其他类别的价格也将在本月或不久的将来走软。零售商宣布大范围降价和促销以清理库存,美元相对于其他货币的强势,可能会对外国对美国商品的需求造成压力。
谢里夫说,同样的,医疗保健在去年大部分时间稳步增长后,将从10月份的报告开始转为负值。
地缘政治的发展可能使未来几个月的事情复杂化。俄罗斯与乌克兰的战争继续扰乱各种大宗商品供应,欧佩克+联盟上周同意减产后,油价攀升。
谢里夫表示,尽管这可能是高核心通胀率的“最后一站”,但央行官员可能不会对仅由少数几个类别导致的通胀减速感到满意。“我自己的感觉是,他们将希望看到更大规模的通胀下降。”