路透社报道称，两家研究咨询公司表示，印度从俄罗斯进口的动力煤预计将在9月份出现四个月来的首次下降，在俄罗斯动员更多部队在乌克兰作战时，这可能会削弱俄罗斯的收入。

印度咨询公司Coalmint在给客户的一份报告中表示，预计9月份从俄罗斯进口的动力煤将比8月份下降30%，至140万吨。

周四（当地时间9月22日），总部位于伦敦的分析公司DBX Commodities的首席执行官亚历山大·克劳德告诉路透社，估计本月印度的俄罗斯动力煤进口量将从8月份的190万吨下降到150万吨。

在受到制裁影响之际，对印度和中国的能源出口一直是俄罗斯的重要收入来源，不过，这同时也帮助弥补了供应缺口，并对全球燃料价格飙升起到了抑制作用。

俄罗斯总统普京周三下令征召30万预备役军人赴乌克兰作战，这是局势的一次重大升级，也是第二次世界大战以来，俄罗斯首次进行军事动员，这将需要更多的开支。

一位不愿透露姓名的消息人士援引印度政府的非公开数据表示，自俄罗斯部队于2月24日入侵乌克兰以来，截至周三，印度从俄罗斯进口的煤炭价值已升到约24亿美元。与去年同期相比，这一数字增长了4倍。

贸易商和分析师表示，物流问题导致印度9月份从俄罗斯的进口量出现下滑。在7月和8月，尽管印度总体的煤炭进口量出现下降，但来自俄罗斯的煤炭进口量却有所上升，俄罗斯成为印度的第三大煤炭供应商。

Coalmint表示，由于欧洲争夺能源供应，船只的等待时间延长，波罗的海地区的交通拥堵加剧，以及难以获得保险，导致印度从俄罗斯的进口减少。

制裁已经使得许多欧洲国家无法从俄罗斯获得发电燃料的供应，导致在创纪录高价的情况下，欧洲争夺煤炭、天然气和电力。

Coalmint在报告中写道：“在未来几个月，印度从俄罗斯进口的煤炭可能会处于窄幅区间，随着各国从10月开始进行冬季补货，船只的可用性可能会成为一个问题。”

DBX预计，印度的动力煤进口总量将从8月份的1500万吨下降到约1300万吨。

克劳德说道：“（印度整体的）动力煤进口量自6月以来一直在下降，因为热浪开始消退，经济开始动摇。”

（今日汇率参考：1美元=7.08人民币）