彭博社报道，据知情人士透露，小米正在与北汽集团（BAIC）就电动汽车生产合作进行谈判，因为这家科技公司正在致力履行其2024年制造汽车的承诺。

知情人士表示，这两家巨头正在探索不同的可能性，包括小米收购北京现代第二工厂的股份，这家工厂已获得在中国生产汽车的完全许可。据这些人说，由于在获得自主制造汽车的许可证方面面临延误，小米正在考虑进行生产合作。

据知情人士说，这项合作可能会推动北汽旗下电动车品牌北汽蓝谷新能源科技与小米联合打造汽车。他们补充说，虽然北京现代第二工厂比较老旧，需要大幅升级以生产电动汽车，但蓝谷的生产能力可用于生产小米-北汽的汽车。

以北汽集团为控股股东的北京汽车股份公司股价一度飙升30.5%，创下盘中最大涨幅。小米港股抹去了多达0.7%的跌幅，股价最高上涨了3.3%，而北汽蓝谷的股价在上海跳涨10%，触及涨停。

知情人士表示，商议还在初步阶段，不能保证谈判会达成协议。小米的一名代表拒绝发表评论，而北汽集团没有立即回应评论请求。现代汽车的一位代表说，这些说法毫无根据，并拒绝进一步评论。

此次合作将使小米联合创始人雷军兑现承诺，在10年内投资约100亿美元，在2024年生产小米品牌汽车。大量公司在税收减免和政府补贴的诱惑下涌入电动车行业后，中国一直在加强对电动车公司的审查。中国政府正在鼓励合并和收购，以便更好地在行业内部署资源。

有抱负的电动汽车制造商现在需要证明公司的财务和技术能力，总部在中国以外或处于研发阶段的非传统汽车制造商被要求达到严格的销售基准。

根据一份新闻稿，北汽集团和韩国汽车制造商现代汽车于2008年开设了北京现代第二工厂，作为其合资企业的一部分。彭博资讯分析师史蒂夫·文（Steve Man）和乔安娜·陈（Joanna Chen）在3月写道，这家合资企业的亏损可能会继续拖累北汽集团的盈利，因为其廉价汽车品牌形象阻碍了销售复苏，同时工厂利用率难以超过50%。

中国电动车行业的几家公司通过收购获得了造车许可。正考虑在香港首次公开募股中筹集10亿美元的威马汽车，在2017年收购了黄海汽车，以获得其许可证。理想汽车在2018年以6.5亿元人民币收购了重庆力帆，从而获得了许可证。