CNBC报道，当地时间8月2日，中国电商巨头阿里巴巴和电动汽车初创公司小鹏表示，两家公司将开设一个计算中心，为无人驾驶汽车培训软件。

自动驾驶系统需要处理大量的数据，以便训练算法。

小鹏声称，新的计算中心将把其核心自动驾驶模型的训练时间从7天缩短到1小时以内。

这家总部位于广州的公司将使用阿里巴巴云部门的技术来满足其计算需求。这个名为扶摇的计算中心将位于中国北部的内蒙古地区。

阿里巴巴是小鹏的投资者之一，在其核心商务业务放缓的背景下，公司一直试图加强其云计算部门。此举也突显出中国科技巨头正试图进入快速增长的电动汽车领域。

例如，腾讯正试图将自己定位为外国汽车制造商进入中国市场后的首选科技公司，以便它们提供各种与汽车技术相关的服务。

对小鹏而言，此举标志着公司在竞争激烈的中国电动汽车市场取得领先地位的雄心，并试图挑战巨头特斯拉和巴菲特支持的比亚迪。从蔚来到小鹏，中国的电动汽车初创企业都将自动驾驶功能视为实现这一目标的途径之一。

小鹏在其部分车辆上安装了一种名为XPILOT的先进驾驶辅助系统（ADAS）。选择此功能的用户可以获得一些自动功能，如自动车道切换。

去年，小鹏推出了城市NGP，即导航引导试点。此系统允许小鹏的汽车改变车道，加速或减速，或超车，驶入或驶出高速公路。此前，系统仅为高速公路设计，但现在也为城市道路设计了。

小鹏试图将自己定位为一家科技公司，而非汽车制造商，并一直在投资机器人和飞行客运无人机等领域。

在很大程度上，中国监管机构一直非常鼓励自动驾驶技术。全国各地的多个城市已经允许国内无人驾驶汽车公司测试甚至推出机器人出租车服务。