据彭博社报道，法拉第未来正在将其首款汽车的生产和交付时间推迟到“2022年第三或第四季度”，并表示需要额外的资金来完成汽车推出工作。

这家位于洛杉矶的电动汽车初创公司在2021年7月与一家空壳公司合并后上市，此前曾表示，计划最快于本月推出电池驱动的SUV。

法拉第未来成立于2014年，曾承诺最早于2018年开始生产和销售其FF 91 SUV，但已被迫数次推迟交付其首批面向大众市场的车辆。

法拉第未来周一（当地时间7月25日）在一份文件中表示：“公司需要额外的现金来推动FF 91的商业化推出，目前正在寻求筹集额外的资金来资助其到2022年12月31日的运营。”法拉第未来此前曾表示，在车辆推出之前，不需要额外的资金。

法拉第未来在一份投资者幻灯片中称，希望筹集大约3.25亿美元的资金。

截至发稿时，法拉第未来的股价上涨1.3%，至2.33美元，此前收盘时，其股价下跌12%。截至周一收盘，法拉第未来的股价今年已经下跌了约57%。

在车辆延迟推出之际，法拉第未来与其创始人贾跃亭之间正产生对峙。6月下旬，一个与贾跃亭有关联的股东团体要求将一名董事从公司的董事会中剔除。

法拉第未来表示，这个团体为这名董事提供了一份价值高达70万美元的合同，以使他辞职。

7月15日，这些股东在一份文件中表示，他们已向法拉第未来提议，提供“至少1亿美元”的生命资金，条件是这名董事辞职。几天后，这个团体指责法拉第未来没有根据其财务状况，以应有的严肃性、紧迫性和公平性来对待这一提议。

（今日汇率参考：1美元=6.75人民币）