据路透社报道，当地时间周四，丰田汽车表示，将在全球市场上召回2700辆首批量产的电动汽车，因为车轮可能松动。

这家全球最大的汽车制造商向日本交通部提交了召回bZ4X SUV的申请。丰田公司说，在这2700辆车中，有2200辆被指定发往欧洲，260辆发往美国，10辆发往加拿大，110辆用于日本。

斯巴鲁公司周四也表示，由于同样的原因，在全球范围内召回约2600辆Solterra，这是它与丰田公司联合开发的第一款全电动汽车。

日本安全监管机构表示，急转弯和突然刹车可能导致轮毂螺栓松动，提高车轮脱落的风险，不过目前没有发现任何由此缺陷引起的事故。

监管机构建议司机停止使用此车，直到有更多的“永久性”维修措施到位。

汽车制造商的发言人说，所有在日本被召回的汽车还没有交付给客户，目前只是用来试驾和展示。

丰田公司在其网站上说：“我们对给您带来的任何不便表示真诚的歉意。我们会尽快修复它，目前我们正在调查细节。”

丰田公司的一位发言人说，并不是每个车型都在召回范围内，但拒绝透露其总体制造了多少辆。

斯巴鲁发言人说，对于斯巴鲁来说，大部分车辆是为经销商准备的，没有任何车辆交付给美国的客户。

这次召回事件不到两个月前，相对较晚进入电动车市场的丰田才向国内市场推出了电动SUV bZ4X，尽管只是作为一种租赁选择。

丰田提供租赁服务的部门KINTO，出于安全措施的考虑，取消了在日本三个城市的推广试驾活动。

一些投资者和环保组织批评丰田公司，在淘汰汽油动力汽车和接受电动汽车方面行动不够迅速。

丰田公司一再回击这些批评，认为有必要提供各种动力系统以适应不同的市场和客户。

根据行业数据，汽油与电力混合动力车型在丰田的本土市场仍然比电动汽车更受欢迎，去年在日本销售的乘用车中，电动汽车仅占1%。

不过，市场仍在快速增长，包括特斯拉在内的外国汽车制造商正明显占据东京等城市的街道。