据巴伦周刊报道，联合国周五（当地时间6月3日）表示，正牵头与俄罗斯进行紧张的谈判，以解除乌克兰港口的封锁，释放数千万吨粮食，以避免发生全球粮食危机。

在俄罗斯入侵乌克兰的第100天，联合国驻乌克兰这个饱受蹂躏国家的危机协调员阿明·阿瓦德强调，试图进行“非常、非常复杂”的谈判并结束僵局，这事关重大。

装载谷物的船只仍被封锁在乌克兰。在2月份之前，乌克兰被认为是全球粮仓，是玉米、小麦和葵花籽的主要出口国，去年养活了全球4亿人口。

阿瓦德通过视频链接向日内瓦的记者表示，会谈由联合国救援事务负责人马丁·格里菲斯和联合国贸易和发展机构负责人丽贝卡·格林斯潘领导。

联合国警告称，这场冲突，尤其给非洲国家带来了一场“前所未有”的危机。这些国家一半以上的小麦消费量来自乌克兰和俄罗斯。

非洲的粮食价格已经超过了2011年阿拉伯之春和2008年粮食危机之后的水平。

普京表示，俄罗斯已经准备好寻找途径，运送滞留在乌克兰港口的粮食，但他要求西方解除制裁。

但阿瓦德强调，俄罗斯也面临着来自受到影响的盟友的压力。

他说：“俄罗斯和一些心存担忧的国家之间有很多往来。”

周五，俄罗斯总统普京在位于索契的黑海官邸会见了非洲联盟主席、塞内加尔总统马基·萨勒。

在会谈开始时，萨勒告诉普京要“意识到”非洲国家是乌克兰冲突的“受害者”。

阿瓦德强调，俄罗斯“在南（半球）有盟友”，并强调一些受影响的国家可能会影响局势。

他说：“我乐观地认为，有些事情会有所让步，有些事情会达成（结果）。”他表示，“希望我们能看到突破”。

但他强调，谈判“非常复杂”，并且“要在很多方面进行探讨”。

联合国世界粮食计划署表示，解除港口封锁将产生巨大影响。

世界粮食计划署驻乌克兰紧急协调员马修·霍林沃思告诉记者：“在避免全球饥荒和饥饿问题上，黑海港口就像是一颗‘银弹’（极端有效的工具）。”

他说，在致力于重新开放港口的同时，联合国和其他机构也在寻找其他方式，将急需的粮食运出乌克兰，包括通过卡车、火车或通过邻国的港口。

不过，他指出，选择这些方式就意味着“零星地运出100万-150万吨”，尽管这听起来可能很多，但“当与这个国家在战争前一个月生产500万吨相比时，这根本不算什么”。

阿瓦德同意这一点，并指出，用卡车或铁路运输粮食面临一系列挑战。

他说：“要将五、六千万吨食物运送出来，确实需要进行海运。”