据NBC报道，知情人士称，菲亚特克莱斯勒汽车公司的美国业务已同意对犯罪行为认罪，并支付大约3亿美元的罚金，以解决围绕柴油发动机车辆的多年排放欺诈调查。

上述知情人士说，菲亚特克莱斯勒汽车公司的美国业务即FCA美国有限公司（现为Stellantis公司的一部分）已同意对一项刑事阴谋指控认罪，指控是由于其努力逃避美国市场上超过10万辆旧款Ram皮卡和Jeep运动型多用途车的排放要求而引起的。

与美国司法部官员谈判达成的认罪协议最早将于下周公布，不过时间可能会推迟。随后，公司将在美国地方法院的听证会上认罪。

受影响的柴油动力汽车跨越了2014至2016年的车型。FCA在2021年与法国标致汽车制造商PSA合并，组成Stellantis。

Stellantis和司法部拒绝发表评论。

认罪协议是在大众汽车公司对刑事指控认罪五年后达成的，这一事件影响到近60万辆汽车，这一丑闻被称为“柴油门”。

大众汽车的欺骗行为引发了更多的审查，导致大西洋两岸的官员都在打击被控使用被称为减效装置的非法软件欺骗政府排放测试的汽车制造商。

欧洲汽车制造商依靠所谓的清洁柴油技术来制造能够符合更严格的环境法规的车辆，但官员们发现这些车辆在路上的污染程度超过了认证其销售的测试。汽车制造商现在正把精力集中在电池驱动的电动汽车上。

其中一名知情人士说，FCA的律师和美国官员为解决目前的调查而进行的谈判持续了多年，涉及多个总统政府，双方就公司是否认罪，以及如果认罪，刑事指控的具体细节进行了争论。

FCA的一名员工正准备面临审判，他被指控在调查对象的车辆排放污染方面误导了监管机构。去年，司法部披露了对另外两名涉嫌排放欺诈的FCA员工的指控。

起诉书称，这两名员工密谋在车辆上安装失效装置，以便欺骗政府的排放测试，然后在公路上造成超过法定限度的污染。

此前，FCA已经解决了相关的民事指控，同时否认它故意试图在排放测试中作弊。