据CBC报道，随着加拿大安大略省省选的临近，在每一次公开的省选民意调查中，选民们最关心的是不断上涨的生活成本。

在失业率创历史新低的情况下，可负担能力已经超过了健康和就业这两项长期以来的首要问题。

虽然安省的政党领导人在竞选活动中经常谈论让生活变得更负担得起，但考虑到这一问题在选民中引起的强烈共鸣，他们没有更深入地讨论这个问题，这真奇怪。

资深民调专家、创新研究集团总裁格雷格·莱尔表示：“聪明的政客不会只把(生活成本)当作一个问题来讨论，他们会明白这是一个性格测试。”

莱尔在接受CBC采访时说：“人们希望听到他们以一种方式谈论这个问题，表明这些政客理解选民所面临的问题。”

莱尔的公司以及Earnscliffe Strategies、益普索和Abacus Data最近进行的民调清楚地显示，目前安大略省选民最关心的是生活成本问题。

莱尔说：“很多人都在想这个问题，如果你(作为一名政客)错过了这个问题，那么在普通选民看来，你似乎没有倾听他们的意见。”

从民意调查中还不清楚的是，选民们认为哪个政党能最好地解决这个问题。

莱尔的民调表明，省长福特领导的保守党在这个问题上，相对于安省自由党和新民主党有优势。他认为，这与各党派在选民中的长期声誉更相关，而不是对各党派在4月下旬的民意调查之前，提出的关于可负担性的任何具体措施的反应。

莱尔说：“正如安大略人所认为的那样，自由党人面临的部分问题是，他们曾因高电价而受到指责，所以他们必须打破历史记录，在这个问题上取得领先。”

然而，当被问及哪个政党会在负担能力方面做得更好时，最常见的回答是没有一个政党能胜出，这表明自由党和新民主党有机会击败保守党，取得一些进展。

同样，Earnscliffe Strategies的民调显示，在那些将生活成本列为最关心问题的选民中，保守党支持率仅略微领先。

“没有一个政党真正在这个问题上说服选民，”Earnscliffe国家意见研究的共同负责人道格·安德森说。

由于负担能力只是最近才成为主要问题，安德森将公众对它的看法描述为“不稳定”。因此，他认为，如果一个政党能为选民提供一系列有吸引力的方式，让他们的生活变得更负担得起，它就有巨大的增长潜力。

安德森说：“我认为，我们将看到政党做出决定，更多地强调(负担能力)政策。”

到目前为止，自由党领袖邓德华在这方面的主要尝试是引人注目的“1元搭车”承诺：到2024年，安大略的所有交通费用都将是1加元。他在上周发布了教育方面的策略。

新民主党领袖贺华斯一直试图让人们注意到她的政纲中关于如何让生活更负担得起的想法。

周四，她谈到了一项牙科保健计划，该计划每年可以为普通家庭节省1200多加元。然后，她在周五专注于她的住房计划，包括政府提供首付帮助。周六，她宣传了关于通过资助家庭能源改造，来降低人们的电费和取暖费用。

保守党的目标似乎是一场领跑者式的竞选，福特的日常活动只是重复他之前宣布的事情。

福特主要推出的可负担能力措施适用于司机：取消年度车辆登记费，取消大多伦多地区的省级公路通行费，以及承诺在6个月内将安大略省的汽油税每升降低5.7加分。

所有的政党都需要在可负担能力的问题上进行竞选，吉尼·罗斯说，他曾是安大略省保守党策略师，现在在Crestview Strategy的政府关系部门工作。

“这非常重要，他们必须以一种与众不同的方式来做，”罗斯在接受采访时说。

她理解为什么新民主党承诺提供牙科保健和药品，但质疑他们是否清楚地向选民传达了这将如何使他们的生活更负担得起的理念。

罗斯说：“我不认为他们会像自由党那样在信息宣称方面取得一些成功。”

她认为，邓德华的1加元公交票价承诺之所以成功，是因为它具有“政治吸引力”。

直到去年年底，在大流行最严重的时期似乎已经过去之后，负担能力才取代疫情成为首要问题。似乎从2020年3月开始，人们就接受了疫情必须是首要任务的观点，但随后他们被压抑的对生活成本的担忧爆发了。

安省房价在短短两年内飙升了44%，加上安大略人面临着创纪录的汽油价格和每日飙升的食品账单，通货膨胀加剧，选民们要求知道各政党将采取什么措施让他们在花钱时更轻松。

莱尔说，近来很少看到一个问题主宰安大略省的政治。

他说：“与过去十年安省的竞选活动相比，这是新的情况。在过去的几次选举中，我们的议题议程非常拥挤，很难解决一个每个人都感兴趣的问题。”

现在，“每个人都感兴趣”的问题正摆在安省各政党的面前。看看他们在接下来的竞选中是如何处理这个问题的，将是一件很有意思的事情。