据彭博社报道，根据代表全球数百家航空公司的贸易组织称，由于限制入境航班并对抵达的乘客进行隔离，香港已不再发挥国际航空枢纽的作用。

周三（当地时间4月6日），国际航空运输协会（IATA）总干事威利·沃尔什（Willie Walsh）表示，即使香港缩短了对抵达旅客的隔离要求，也会让旅客望而却步，其本月隔离时间减半至一周。他说，香港作为全球交通中心的地位，实际上已经从地图上消失了。

即使在取消了一些世界上最严格的入境旅行限制之后，香港仍然在禁止航班入境。在过去两年的大部分时间里，由于新冠疫情的限制，这座城市的封锁措施越来越令人沮丧。

沃尔什说：“中国坚持试图封锁新冠疫情，而不是像我们处理其他疾病那样管理它，有可能错失恢复国际连通性将带来的巨大经济和社会效益。”

国际航空运输协会代表近300家航空公司，占全球航空运输量的83%。

新加坡航空（Singapore Airlines）、阿联酋航空（Emirates）、国泰航空（Cathay Pacific Airways）、卡塔尔航空（Qatar Airways）、大韩航空（Korean Air Lines）和马来西亚航空（Malaysia Airlines）在违反香港所谓的熔断机制后，本月遭到为期一周的禁令。如果在同一航班上发现三个或以上新冠病例，或者如果有一名确诊感染的乘客和另一名不符合规定的乘客，则可以暂停航班。