据彭博社报道，杰富瑞集团称，由于制裁阻断了来自波音公司和空客公司的基本备件，俄罗斯的商用飞机机队可能在几个月内出现问题，并有可能在几年内基本停飞。

周二（当地时间3月15日），在讨论关于俄罗斯入侵乌克兰影响的电话会议上，杰富瑞分析师亚奥格鲁（Sheila Kahyaoglu）说：“在未来六个月到一年内，俄罗斯飞机的飞行状况会很正常，之后零件会开始损坏，需要替换。再然后飞机就会开始出现安全问题。”

亚奥格鲁说，需要进行大规模维修的商用飞机，通常每六年进行一次维修。因为所需的组件无法获得，维修将受到影响。“俄罗斯人将无法搭乘飞机出行。”

破坏性的经济制裁意味着，俄罗斯的国内和国际航空旅行前景越来越不确定。杰富瑞集团称，俄罗斯的789架商用飞机占全球机队的2.7%左右。根据俄罗斯旗舰航空公司Aeroflot PJSC的网站信息，该公司拥有187架飞机，平均机龄为6.3年。

俄罗斯航空公司运营的大多数飞机都是从外国租赁公司租来的，包括飞机租赁公司AerCap。俄罗斯当局保留了其中一些飞机，尚不清楚这些价值约100亿美元的飞机未来将作何使用。

据亚奥格鲁说，外国所有者收回飞机的希望不大，这些飞机最终可能变得毫无价值。

她说：“要想把飞机从俄罗斯弄出来，只能说祝好运。但这些飞机在六年内将完全成为不值钱的东西，因为他们根本无法得到所需的零部件。”

顾问公司IBA说，截至3月10日，在俄罗斯有523架来自外国租赁公司的飞机。其中，142架属于位于爱尔兰首都都柏林的世界最大飞机租赁公司AerCap，其次有35架属于SMBC Aviation Capital。

根据欧盟因俄罗斯入侵乌克兰事件施加的有关制裁，爱尔兰租赁公司可以在3月28日之前，取消相关合同。

（今日汇率参考：1美元=6.37人民币）